想到哪写到哪了
1.用国产宝矿力导致水壶发霉的车友可以换日产宝矿力，淘宝天猫自营店740g*2袋不到140块钱跟国产基本一个价
2.近视眼佩戴骑行眼镜的问题。
我自己高度近视+散光，之前一直用的风镜头盔，缺点是重+闷热+上部视野受限没法低头翻白眼导致骑久了脖子疼，而且有可能会卡近视眼镜的镜框。
现在戴的是咸鱼上配的近视骑行眼镜花了750，上述风镜头盔的缺点在这里基本都解决了。近视骑行眼镜的缺点是成像畸变严重，刚戴上可能会头晕+对物体距离的感觉会变差。戴过一星期以后上述问题基本就都消失了。
3.再好的手套也解决不了手麻。
前两年骑车的时候手麻，当时国内还买不到双箭头的手套，楼主自己海淘了一个垫子最厚的双箭头手套，结果还是一样麻，现在一直放在家里吃灰了。
4.骑行裤不要盲目迷信双箭头，预算充足的话有很多品牌自家的裆垫也很舒服，坐垫摆放位置比坐垫密度更重要。
功率和身体机能上来了坐垫和裆垫也没那么重要了。
5.真空胎胎压计算器app，sram axs，安卓系统可以直接百度搜索第三方的下载地址。app里怎么操作放下面了。
6.如果想骑好+更长时间保持气动姿势的话车下训练非常重要。也可以让你落差更大，手不再麻。
核心训练可以b站搜索马利尼，多种难度的训练都有。
7.新手不需要太研究大撒把和摇车，多提升基本功，踩踏稳定身体稳定才是高手作风。
8.注意踩踏下肢力线避免受伤，可以通过车下训练主动调整。
9.车把宽度尽量=肩膀上两块凸起的骨头之间的宽度。
10.骑车不用刻意去保持什么姿势，比如什么曲肘直背，就算主动去维持也坚持不了几分钟，因为身体条件不支持。现有的姿势就是目前身体条件所能达到的最舒适的姿势。在车上更舒服才能骑得更快更好，一上车就哪哪都疼只会损耗骑车的热情。
11.追尾全责逆行全责。道德是道德法律是法律，就算别人的行为多么离谱大家也一定要小心超车，出了事故基本就是全责，弯道绝对不要超车。
12.头盔是保命用的不是装饰品，你不撞别人别人也有可能来撞你
13.把钱花在刀刃上，更好的外胎和人身装备相对来说提升的感受更明显
14.锁片位置设定正确很难解不开锁零速摔，解锁时可以屁股微微离开坐垫把身体重量放在要解锁的那只脚上，因为解锁不光需要向外侧的力也需要向下的力
15.骑车多吃补给，不吃补给不代表水平高。可以多带点补给防止哪天状态意外的差导致中途爆掉，遇见骑不动了的骑友也可以分给他们一点。
16.买锁鞋看鞋内长不看平时穿多大尺码，选脚长最接近鞋内长的，注意两只脚可能不一样长，以更长的那只脚为主
暂时只想到这么多了，最近新车友特别多大伙有什么问题我能帮助解答的都会尽量解答