08月30日漏签0天

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吉长的票价是京津的59%，速度却为京津的90%，这才叫性价比~

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京津 C字头 120km 30min 平均速度 240km/h 一等69 二等58
吉长 D字头 111km 29-32min 均速208-230km/h 一等41 二等34
上海虹桥—无锡 G字头 126km 有40min的，有49min的，甚至还有56min的，我就不说了……
吉长不需要打肿脸充胖子，对于100多公里短途的，250足够，350的高铁就是浮云，根本开不起来~
那些说吉长杯具的，等哈大高铁通车了，在比较性价比吧~

对头，顶一下

不感兴趣

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g字头是啥意思？

回5楼现在能跑到350的D车除了京津城际以外都是G字头
开的时候确实最高速度能达到330以上几下子，但平均速度参差不齐……

上海无锡的g字头还这么慢…有玄机

不错好的

嗯！~

兰州烧饼,沪宁悲剧。京津城际V5!

不感兴趣

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不解释，顶起

长春人真是的，还要带上吉林
你们的长吉城际在全国范围内可以相比的就是2010年9月通车的昌九城际铁路，无论距离和时间还有票价都差不多。你们都是属于最高时速在250千米的，你们的造价也都是6000多万一公里，和京津，沪宁1.5亿一公里的造价就没法比。那些最高时速能跑到350.

长吉修的这个正好,速度和价格兼顾.我现在为客车老板担心.

小B 狗篮子你个江西的装个JB 你TM以为你是谁啊~！！

回复：12楼
你指这种车次吗
“G7122 上海虹桥 - 南京 06:31 - 当天 08:29 高速动车 1小时58分 300公里一等座 233 二等座 146 ”
悲剧的速度

回复：16楼
我基本间经常往返于沪宁城际之间，这些车就不要提了，只提那些快的吧，实在太被动了，南京上海之间沿途不买普速车的票，只卖高铁，很多车体都是CRH的车体。在350的线上只能最高,跑250

不感兴趣

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回复：12楼
你告诉我100+的公里远，350的车怎么开？是不是还没到350就看到吉林站了？
何况中交还有机场站，九台新城站
SB，还6000万，1.5亿的，那钱不都是羊毛出在羊身上！
何况现在的速度和环境都很好

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