大家最常见的路口应该就是以下这四种，双向单车道、四车道接双车道、四车道两条相接，和被很多人吹的很不错但是车一多就会自己堵成头尾相接闭锁的环岛。这几种路口用起来常常是不尽如人意。

今天楼主给大家介绍几个更好的路口，在开始之前，我们开宗明义，记住一个原则：尽量减少车流的交叉
首先是最常见的苜蓿立交桥
他的优点在于交通流分离做的比较好，但是缺陷也很明显，相对较大的占地面积导致把这个贵物修在城里并不十分合适。另外，如果你的下桥口不修辅道，那么车流对主线流速的干扰也会很明显。

第二个是涡轮，有着更大的占地和更高的投资，以及一如既往的下桥口堵车

接下来是基础款的改进版本，也就是在普通路口加上5米节点的导流带（注意这里不要把车道节点合并成一个）。
这样的修法适合那些右转弯车辆相对较多的路口，但是对于冬季模式尤其是扫雪车的时候会导致扫雪车卡在这个节点而造成堵车。

为了避免这个问题你需要把道路改成这样（4转4的那个这样改是给右转车流留出更大的缓冲空间以减少并道造成的堵塞）

那么这个时候，聪明的你可能要说了
诶呀楼主，正常的路口还是没有解决车流交叉的问题啊
诶！接下来我们进入正题，这里有一个更加bug的办法如下图。从5m节点引出单行道，连接到对面进行左转的链接，然后左转的车辆就会无视碰撞直接通过

但是上面的这个道路仍然没有解决的就是扫雪车在五米节点卡住的问题。所以这个时候聪明的小伙伴可能猜到了，既然我们用了单行道，那为什么不把他修到底呢？
所以我们有了这个！看起来它有很多节点对吧？但实际上它只有转弯开始和结束的这四个节点。而中间的直行道则是利用单行道的“特性”消除连接点，车辆可以直接穿过互不影响

接下来教各位怎么修。当你不熟练的时候，我建议先按两次F1开启格子吸附，路口的中心点往外数5个格子

接下来从上方（也可以是下方，看你喜欢，个人觉得上面更好操作）引出一条单行道（记得关掉格子吸附），然后拉到尽可能靠近第一条单行道而不发生弯曲的位置放下

接下来向前继续拉道路，一开始会报错，没关系，继续拉，你会守得云开见月明。

像这样变绿了以后就马上松手建造

接下来把路修完，然后从另一边引出一条一模一样的

然后和前面一样，分成三段来修就行

同理完成对侧建造，接下来就是顺你心意完成匝道的修建啦

我的建议是从这个位置开始修左转匝道