回复：独家！小米SU7致命车祸前10秒数据曝光！遇难者生前对话令人泪目

高速公路敢用智能驾驶只能说确实是不要命了………………智能驾驶平时上下班在拥挤路段龟速行驶的时候用用还行，高速公路是坚决不能赌的，虽然我也发现现在特别多的人在高速上用智能驾驶，出事的概率也极其低，但是这就突出一个你赌不起，哪怕只有千分之一的概率你也不敢赌，高速一出事基本就到头了的………………

不反对买电动车，但你得看电动车是什么工厂生产的，一个生产手机的企业造的车你也敢买？前段时间闹的沸沸扬扬的某界对标迈巴赫事情，自己生产不了找个三线品牌工厂代工，想相一下，代工工厂自己都没出过超过15万元的车，可想而知，他代工的汽车质量如何，韭菜们自己想去。

不感兴趣

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人工智障写的文章么？“到广州一千多公里，车的续航387”就不能去了么？你丫电车不能充电，一次性的是吧？所以是续航开完了一次性爆炸报废了么？

智能驾驶都还没成熟，敢把生命交纶智驾也是牛！就算智驾也要盯着防止意外！想像电影智能AI一样自己开车无误还差个几十年！

说你吗半天到底前10秒说了什么

这就是热度一直不退的原因，大家都快遗忘了，这些公关的一次次来搅屎，大家当然要来看看又是什么新法洗地了，结果又是泼脏水的！

就这么说吧你看有车企吹自己安全带结实吗因为大家的安全带都没有问题。如果车企都在宣传自己安全带不会断，大家就要小心了

**，不应该探讨这10秒驾驶员在干嘛？我也知道是智驾不是自驾，别偷换概念，把驾驶员该承担的推给智驾

不感兴趣

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***，讲半天都是废话

把生命交给机器。本身就不靠谱机器总有出问题的时候一旦出问题人就没了
都长点脑子吧

智驾出交通事故，责任归驾驶员，小米的责任是协助警方提供数据，还原事故原因

手机都造不好还来造汽车一堆小白鼠实验车米车这赚的真是害人又害己自己的智驾不行搞的同行都不行牛逼吹大了被反噬了

技术并没有成熟可靠，就敢去玩？用自己的命给资本当小白鼠而已

不感兴趣

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端到端自动驾驶

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