在上水下车，简单吃了个饭，就去换乘73K前往沙岭、罗湖道，准备去干一件“特定时段限定”操作

根据香港警务处关于清明期间的特殊交通安排规定：
“……（二）沙岭 由港铁罗湖站通往罗湖道的边境禁区将于三月二十二日至四月二十日每日上午六时至下午六时开放予扫墓人士”；故此，该期间内，罗湖站边境禁区将会开启，可以由此进入港铁罗湖站直接通关
*注：为保证满足要求，我们在进入禁区前进入了沙岭坟场，并已向诸位安息人士献贡、三鞠躬致敬。

在接近车站范围的地方会有一道岗亭，正常情况下会在这里查验禁区纸，当然这段时间内不予查验，直接放行；沿着港铁站外围一直走，远处已经可以望见深圳的罗湖口岸；到达线路尽头的罗湖站站台（罗湖站也是个半尽头站），由此往右是罗湖村，当然我们就肯定不前往了；往左边是一个向下的通道，由此其实我们会先进入一个市政通道，这个通道的另一头就是得月楼方向了，也就是通往那座著名的、可以跨河到对面的小桥（地道里没有人值守，但是地道口可能有人值守，加之为避免进入不符合相关条件的区域，我们就不前往对面参观了）

市政通道中部则为直接通往港铁罗湖站的进站楼梯，该楼梯向上盘旋三段，转两个90度直角，楼梯口会有人值守；向值守人员说明为“前往拜山”即可，值守人员会确认你需要返港还是前往内地，因为楼梯口位于离港层，如果需要返港，还需要由站员带领从特定电梯上到抵港层；如果离港，直接往右手边走就可以直接出关
从通关的通道里面还能看到窗外的罗湖村，村子很宁静，和这玻璃墙里面熙熙攘攘的通关通道形成了鲜明对比

罗湖桥
旁边是铁路的罗湖桥，可惜再也没有列车来来往往了

很快就出到深圳一侧，一出来就是广深城际的宣传只能说这玩意客流也掉了不少，以至于维持了二十多年不变的高票价竟然还得在近期弄出计次票定期票和特定车次折扣票，甚至还得到处宣传，包括广铁集团的每篇推文
回来了，那就坐个港深的4号线压压惊吧（）

太巨了您带带吧

催更催更