13w难降了，我打算冲了

准备17w版本了先把阿维塔06的意向金取消了去

确实很有吸引力，一直放风说20万左右，现在左右得有点多，可以考虑了。

我觉得很不错了。它和秦LEV是同一平台，都是前双球节后五连杆。
1398的秦LEV配置虽然高，但545KM续航放纯电里就是路边一条
而1398的钛3的续航501，其实这个价位的纯电SUV续航都是这个样子，完全没有问题，方盒子造型的SUV500还算高续航了（某ICARV23说道）。
1398的钛3比起1398的秦L，虽然车短了轴距短了（对标元PLUS的），但有车高和掀背后备箱的优势，这一点本就互有胜负不好比，这就是为什么每次别人发帖求推荐SUV和轿车我都不发表意见让贴主自己看需求选的原因。轿车和SUV外形实用性的不同本来就是没有高下之分的。
配置方面，1398钛3相比1398秦LEV，钛3没有无线充，扭矩少20但快充快十分钟，没有HUD抬显，没有前排加热通风记忆（这一点差距较大），没有15.6中控屏（只有12.8），没有氛围灯，没有外后视镜记忆，雨量感应雨刷之外，全部配置都一样。那也就是说这1398的最低配钛3配置足够高，差不多和1298的秦LEV相同。
轴距方面低一级，但同轴距SUV和轿车一般会贵出两三万，而钛3没有。这样已经很有竞争力了，我认为看重500KM纯电SUV的，基本会买爆这车

是不是等车上市一年后买好一点？感觉市场检验后，小问题都该改进了，大问题也暴露出来了，会稳妥一点。

有人说正式价格会更低，希望吧，我也想买，都说丑，可我觉得很有个性。

很帅啊这车，配置也不错，第一款心动的suv，要是没买车估计我就考虑了

这个和零跑b10比优势怎么样？

其实已经很好了，你看看奇瑞那才叫自大。中配连个L2都不给，还得加一万。那个V23更是搞笑，136匹马力还自信阉割仪表台，一堆大塑料

销量应该比icar好吧

嫌贵等降价优惠，这车比元plus好多了

没必要，不是说的难听，买个车都犹犹豫豫，捉襟见肘，不如不买或者整个二手，除非你生意需要或者能给你生活带来质的改变

拉低售价的，13.98，你真就一个预算，家用第一台车，那还是海狮05ev更好

差个座椅加热通风