那么进入这次的主题，今天这架零战52整体配件如图，非常之少，一共就只有一块驾驶舱盖和四块蚀刻件制成的车轮制动器。虽为成品模型，但本质上它仍是板件，因此它具有非常之多的板件模型才有的优点，例如极具还原零战真机的浅刻线与铆钉细节，同时还能兼顾刻线的清晰与铆钉的犀利，这个优点也只有塑料模型才能充分发挥了。再有模型漆面的细腻程度已经到了叹为观止的地步，可以说整机找不到任何一处涂装的不均匀或者瑕疵，不同颜色的漆面和移印符号都与旁边的漆面融合过渡得天衣无缝，整机漆面质感温润柔和，已经脱离了普通成品模型的水准。另外在细节方面，虽然移印符号谈不上丰富，不过这更符合零战后期的机身状况，而机炮口、发动机排气口、起落架等部位的污渍，这类点到为止的旧化让模型显得栩栩如生。当然这款模型也存在遗憾的地方，例如为了追求还原因此牺牲掉了可动性，整机除螺旋桨外均不可动，起落架与副油箱也是固定死的不可拆卸，再有作为塑料模型，结实程度可以说是弱不禁风，上手一定需轻拿轻放，板件的质量稍不注意就有断件的风险。

最后聊聊楼主考证这架模型的趣事。楼主这架零战52甲型在常见的日机日轮丸涂装中间画上了一个奇怪的符号，并且看涂装样式应该是想还原出手涂不规则的特点（每边日轮丸中间的符号都有所细微差别），这导致这架模型题材非常的独特有趣。这个符号既不像日语的平、片假名，也不像某个有含义的标志，因此楼主带着饶有兴趣的心态去做了一定的了解，据田宫官网解释，这架模型参考的是1944年第653航空大队，166战斗机中队训练时所拍的照片所制作的模型，当时日本人在训练的时候为了方便辨别各自的座机，因此在飞机最显眼的日轮丸中间用水性漆画上了自己的名字缩写（参考楼主下面的图片，另一架飞机中间为“奥”字），而作为编队长或者小队长座机，在名字缩写的上方又加上了一个山形标志，因此就出现了楼主这架模型这样的奇怪符号涂装，就此楼主个人推断，这架飞机当年的驾驶员名字里应该带有日语片假名的“ミ”，当楼主把这解释给朋友听的时候，朋友认为这个应该为汉字的“三”，估计驾驶员叫三郎或者三井之类的，听到这儿楼主又觉得这个解释似乎更为合理，毕竟日本人本就有使用汉字的习惯，这个标志比起“ミ”似乎也更板正，确实更像汉字“三”。当然如有了解这方面知识信息的大佬也欢迎科普指正补充。不过说到这儿又不得不感叹，不断的考证同样也是玩军模的一大乐趣之一。

补充一张螺旋桨细节图