很多人比来比去,都没有说到点子上。。
这里关键有两点。第一就是同价位的电车的行驶品质高于油车,第二就是油车的使用寿命高于电车。。这两点对于你的钱包影响巨大,比什么油费保险什么的影响大多了。。
下面举个例子对比。。
20万的电车,预计能开8年,残值剩2万,折旧18万。。
按照开十万公里计算,保养保险充电等加起来,大约7万(保险4万充电1.5万,保养1万,换一次胎0.5万)。
这样总体花费是25万,均摊到每年3.1万。
考虑到行驶和乘坐品质,至少要用25万的油车做对比。但油车能开14年然后残值1万,相当于折旧24万。。
油车保费比例小,30万油车的保费也按5K算14年的保险7万,然后17万公里的油费是12万,保养3万,轮胎5k,总计是46.5万。。平均到每年是3.3万。
所以结论就是:20多万的家用车,每年开1.2万公里,电车油车的费用差求不大。
这里关键有两点。第一就是同价位的电车的行驶品质高于油车,第二就是油车的使用寿命高于电车。。这两点对于你的钱包影响巨大,比什么油费保险什么的影响大多了。。
下面举个例子对比。。
20万的电车,预计能开8年,残值剩2万,折旧18万。。
按照开十万公里计算,保养保险充电等加起来,大约7万(保险4万充电1.5万,保养1万,换一次胎0.5万)。
这样总体花费是25万,均摊到每年3.1万。
考虑到行驶和乘坐品质,至少要用25万的油车做对比。但油车能开14年然后残值1万,相当于折旧24万。。
油车保费比例小,30万油车的保费也按5K算14年的保险7万,然后17万公里的油费是12万,保养3万,轮胎5k,总计是46.5万。。平均到每年是3.3万。
所以结论就是:20多万的家用车,每年开1.2万公里,电车油车的费用差求不大。