其实可以稍微大胆一点，在没有田义屯站的前提下，k2的主要作用还是连接新南站和桃仙机场，万一这一段能就着沈辽鞍城际的名义另外修呢🤔虽然这样的前提是沈辽鞍能过，但感觉也不至于彻底死心了

沈阳的地铁，01...站车距离，间隔太大了！有点离谱！比如：地铁4号线，市府大路/中山广场/中华路，结果呢，中山广场没站，新华广场，也同样没站。02...有些地方，按说应该有地铁，结果绕过去了。比如：和平区，南八马路。

已报批8，9东，

4号线到新城子不

13 號線務實多了, 北于洪 + 鐵西, 高密度人口空白區, 也能替代 16 號線功能.

宝马陶瓷城扩了三四块地，7号大东段是一点儿问题都没有了

5最优先，4北明显是军工项目谁也不好使，9东是加强沈抚配套建设，16是一直想建设的优势很多，7应该是大东争取建设的别看大东有产业但是明显铁西经开区名号在国家更好使，所以有了1号线和3号线两条产业线，一直觉得7得努力争取才能行，8号目前看就是两条快线下马后预备役弄上来顶住

3号线和5号线在市区里交而不换了？嘉兴街，南五马路