其中最逆天的一个神人

一般刹车性能好是按照刹车距离判定的，百公里时速能在35米左右刹停已经很不错了，超过40米就是很差的了，这个涉及到轮胎抓地力，轮胎温度，刹车系统，路面情况，天气气温，两秒刹停那是低速的时候，也就是60时速以内

现在市面上的电车操控好点的，零百刹车距离都在30+米，就算30米吧，需要2.16秒，不换轮胎的话基本达不到这个成绩

太长，没看全。杀的住和杀不住的问题。
第一步，驾驶员弹射起步，意识是脚板油门。
第二步，看到人
第三步，想刹车
第一步应该是偏头跟试驾人说的，看到红灯变绿就下意识脚板油门。
第二步有反应时间，估计有半秒到一秒，我高速上遇到急停，前车急停，反应过来急刹，跑了200米不到。
按我在高速上120公里时速，反映有一到两秒。加上杀停时间。
第二步到第三步，一秒以上，我个人经验是2秒。
理论上，两秒可能杀的住，实际不可能。

顺便说一下，路口弹射起步，是对他人，对自已不负责。

没记错的话加速度是高一学的吧，一堆算出来10多个g的真怀疑初中毕业了没有

这些人怎么觉得两秒破百可以，两秒刹停人就没了？

你指望猴子有脑子吗

两秒刹停要看初速度的吧？

@clinging03 不如问一下网上买二手衣服的穷lowb海狗的看法吧

市区地板油弹射起步的脑子都有点问题

给个链接，看不下去了

文化水平越低的人越喜欢在网上振振有词自信的抬杠 抖音上更是一大把。
我上次在抖音上随口说了句:理论上只要有持续的动力输出，以骑车的速度也能上月球，结果被抖音文盲们喷了上千楼，叫我去学第一，第二宇宙速度的