中国大，可以坐火车几千公里直达，这在别的地方只有飞机才能做到

我这高铁站出来打车比在飞机场打车都难

在火車站裏要檢兩次票，這在别的地方只有機埸才會出現

就是PUA你的说法，你也信。不值一提

安检等级不一样
允许带的随身物品限制也松一些
基本上你能拿着就行，能过安检就行

这个问题就是在说
这亲儿子跟他爹怎么这么像
是不是这个爹本质就是儿子

中国国铁以长途为主，大多数车次停站都很少，安检、候机（车）都是接近民航的标准，需要提早很长时间到达车站，都市圈内通勤客流占比很低，怎么看都像民航

是不是建立交涵洞所以和公路没交叉，曾经在漂亮国，一列货运火车20分钟才开过，都有人不想等了

机场不足以支撑中国长途运输

“陆地航班”一词最早用于形容第五次大提速时期的直达特快，后来才用来描述高铁
摘自《铁路直达特快改变运输模式 第五次提速推动经济》2004.4.14 新华网
“直达特快旅客列车——感受陆地航班：
第五次提速，全国铁路推出了新型的“点到点”直达特快旅客列车19对，其中，北京到发的18对。
“点到点”直达特快旅客列车改变了运输模式，1997年铁路第一次提速推出了“夕发朝至”列车，打破了铁路一直以来的“均衡运输”，克服运输组织上的困难，方便旅客出行，“夕发朝至”列车被旅客称为“流动的旅馆”。2004年4月18日铁路第五次大提速，推出新型的“点到点”直达特快旅客列车，是铁路运输模式的又一次改革，列车始发一站到达，快速直达，取消了列车中途停站，提高了列车的整体速度，缩短了旅客的行程，可与空中航班媲美，让旅客感受“陆地航班”快捷。”

hcm把自己当发达国家导致的

因为现在的新站普遍比较大而且环境好还有坐车的流程有点像坐飞机

中国城市化率没那么高啊，把人全往大城市赶

全球除了法国还有哪个国家搞长途高铁

你别说还真你别说