回复：2024，各种古朴的朴素的运转

北京站可以说是记载了我家各种悲欢离合了。我家从小就是进京各种看望老爷子家里的亲戚，从绿皮到动车，从当年的DF4+22+RW24到后来的DF4+25G吉林分局特殊绿色涂装，再到DF11*2+25K SS9G+25K直至118的25T，他见证了我的车迷历史，从兴致勃勃到现在的减退、退圈，以及我家的兴衰荣辱。孝慈仁母后是一直陪伴我进京看亲戚，包括我考学，她进京看病直到离去，对北京站来说可能是日常的影响。而对我，它的意义十分重大
现在的北京站也不复当年了。当年在站台随便走，现在接近机车位置就挨收拾，完全变样了
你路脑残列车也刷绿（黑）了，消失了五彩斑斓的车底
DF11G SS9也是不复当年了

之前运转过副中心线路，这是第一次运转普速进直径线
话说，你路这两年是丧心病狂灭普速，包括强推垃圾桶，甚至沈局一大堆线路普速客运清零，简直封那个资和谐修到极点
G进北京站（虽然少得可怜并且通过东星单线）、京沈-京广高铁通过直径线拉通并同时停靠星火-北京-北京西、市郊铁路算是北京的你路这两年仅有的几个亮点吧

虽然极度膈应垃圾桶，但是出来一趟还不好不拍

两个郑州红枣并排倒是也难得
T49这个老破烂25K居然客流如此汹涌澎湃，提前25分钟检票都差点没进来，大家争先恐后进站。我从进站到拍本务到上车，紧忙活

当年在远洋的亲戚家，2006年早上喜欢到铁路边看火车，可惜那个年代不懂得拍。当年西长各种郑州SS8 SS7E，石家庄电力和北京西的SS8，北京西的SS9G。偶尔也有北京西的DF11G，然后还有每天北京西-韩城的DF4K（不知道是北京西还是保定的机车），然后偶尔有保定或者丰台的SS1拉临客

神秘的101






并行京原，到了华北的麦子地

让我没想到的是，京石沿线还这么多西瓜呢

接近石家庄枢纽

没想到还看到了乌克兰

抓到一个新桶子
不过如果没有这个红色腰线的话还真有点像新干线

这块不知道算是原来的石家庄机务段还是石家庄电力机务段

庄站和庄辆，居然抓到了难得的原色

出来了庄子，到达邯郸
话说没想到T49这么个玩意客流这么好，列车员说常年春运，这个破烂25K看不出来唉

这次的目的之一：运转磁山小票5712X
这是我目前已知唯一的不需要12306买票的车次，公交化运行，车补

也是第一次坐西瓜牵引的客车

列车运行于马磁线上，在京广过了邯郸南（场）之后切割京广过去