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回复：车次重排的一种设想

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C字头反正现在挺杂的，就是动车版的“N”
IP属地:天津来自Android客户端19楼2024-12-18 16:32
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    不如直接把Z号段用到标杆车上面，不论速度等级，大站车全用Z，这样号段可以释放一下
    IP属地:上海来自Android客户端20楼2024-12-18 18:13
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      2025-10-15 20:38:13
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      对旅客来讲，车次没有任何意义，只要从甲地到乙地有车坐就行了。车次那是铁路内部的事，无所谓
      IP属地:陕西来自Android客户端22楼2024-12-18 23:27
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        为铁路事业操心的都要吐血了吧。
        IP属地:安徽来自Android客户端23楼2024-12-19 06:38
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          普通铁路 P普快 时速120公里 K快速时速160 T时速160以上到200的动集
          IP属地:湖南来自Android客户端24楼2024-12-19 07:29
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            S市域车辆 CD时速200-250公里 GZ300-350动车组Z为直达动车
            IP属地:湖南来自Android客户端25楼2024-12-19 07:31
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              对普通乘客来说没啥意义。我现在坐车都记不住车次，只知道几点发车。终到哪里就可以了
              IP属地:吉林来自Android客户端26楼2024-12-19 22:35
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                这是为中国铁路操碎了心啊！说实在的，除了所谓的车迷在那操心之外，其实根本没人会在乎车次是什么，甚至路内工作人员都不会在乎！
                IP属地:上海来自Android客户端27楼2024-12-20 09:14
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                  2025-10-15 20:32:13
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                  G,350级以上的排1000以内。350级以下的排1000以外。D，不变。C，城际在300公里以内。普铁按J、T、K来排，动集J，Z和T都改为T，其它的K
                  IP属地:浙江28楼2024-12-20 09:35
                  回复
                    动集应该挂Z字头，走fgw合法定价！
                    IP属地:江苏来自Android客户端29楼2024-12-20 09:44
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