他们才是有德国血统的飞机~~~

回复：36楼
84是44年开始研制,直到46年才搞出来.可以说84是第一把山寨,86已经是第二次山寨了.
没飞过那么多设计资料都是假的?
原来军事间谍偷图纸,偷设计资料都是没用的啊?你让所有军事间谍都去直接偷整机,自己去当试飞员是不是啊?
亏你说得出口........

我在很多很多楼之前已经说过“偷图纸和外来图纸”和自身航空发展，飞机制造发展的关系了，，，原来是打游戏，有图纸有材料就万事OK了   那还费什么劲试什么飞，搞什么航空工业，航空科研`    .......又有即视感了，这不是跟西亚的篮球足球一样嘛，别人就是靠雇佣兵改国籍，才不建立什么体制呢~

回复：39楼
你展示的不过是进气道口而已,就气动布局来说请问有什么不一样?
将整个进气道稍微上移更加紧贴机身就是这个结果.为了机身理学刚性进气口自然变成那个样子.这只不过是微小的改动而已.
就像J10进气口的牙签和后面DSI的区别一样.
机身来说只是进气道微调,而机身仍然是发动机在后腹部的布局.
如果这点改动都能说不一样了,那F18EF跟F18原型机都可以不认爹了.


回复：42楼
那个年代正是美国人的技术不过关,才会拿到图纸还去搞平直翼,走了弯路.还好意思说呢.
回复：43楼
得了,军事设计图纸都成废纸了,那些窃取这些图纸的间谍都是脑残,什么KGB,CIA都是脑袋进水了,让他们去偷这些没用的设计资料.........
怎么就没让他们去把整机偷回来顺便还给试飞了呢?真是笨啊.....

我说了多少次了，是机身设计，，，
气动布局类似有什么奇怪的？
毛子设计师在评价J8II和SU15的时候就有过一句话：“ 尽管上山的路是不同的，但是山顶的风景却是一样的”    其实，，，法国的神秘 暴风什么的，英国人 蒽，可以说第一代喷战都是后掠翼设计~
然后是， 这飞机肯定是抄袭的！！！


3D又犯了非黑即红了~    
然后是，原来美国人连后掠翼都造不好了，果然是资本主义国家.多落后的生产管理和工业能力      F80》F84》F86》F100~~~~~~

回复：45楼
只是把这个多出来的体积压回去,发动机也稍微上抬而已.
这点改动就可以不认爹了?真是笑话.连美国人自己都不敢这么大言不惭.
何况抄袭就一定要全盘一点不漏的照抄?你怎么不让美国人把名字也一起照抄算了.

回复：48楼
它要有那技术,就不会妄图给86改平直翼了.
这个改动恰恰说明了美国人当时根本就没吃透后掠翼的优点就在自己瞎糊弄.最后事实证明了瞎糊弄是行不通的.

.你真的看明白了？            另外，你手里有MEP1101的图没~没有我可以给你个
对了，有没有人告诉你.其实某和飞机公司早期想走捷径才造成了84的样子，另外F84F速度可以超过1000，当然，是因为换了后掠   .啊对了，还有F86最早是海军的.而海军是低速性更好的平直翼的坚定支持者~~~
还有，我不是什么粉，只粉事实~~~    蒽，还是个忠实的BB党~

回复：47楼
好吧,气动布局的雷同都可以无视了,你强大.....
山顶的风景都一样,那真是抄袭无罪了.....风景都一样嘛,走的路一样那还是有缘分得!- -
你还真说对了.乱装螺旋桨的还真是德国人干的.
MS是在此贴下半部分就有.

气动布局一样就是抄袭的？ 这什么逻辑？
我让你看的不是推进式螺旋桨.而是前翼和后掠布局~ 这个应该不耦合...    推进式螺旋桨多希奇，，飞行者一号就是推进式的

回复：51楼
是啊,捷径,抄袭当然是捷径.......F84F出来都什么时候了.......
你举的这些例子不过在次说明了,霉菌当时靠抄袭搞出来后掠,结果它自己不自量力的笨拙行为恰恰证明了它其实根本就没吃透后掠翼技术.
抄来的东西没吃透,又怕别人看出来,想乱改结果是洋相百出
要不是窃取了德国的技术,F86从开始到最后一个型号还真的很可能全部都是平直翼.......

回复：53楼
原来主翼前掠后掠就=飞机气动布局了.......得,当我全白说了.......睡了~~~

怪了,我有个贴被吃了还是被删了?