这么跟你说吧，驾驶员（大副二副三副）干的活不算累，但休息时间少。轮机员累点但休息时间长。总的来说船上很不好过，震动、噪音等等困扰，如果你睡眠质量本来就不好那就不要上船，不然你可能会睡不着

千万别干，刚开始还可以，做一两年就不行了

跟你差不多年纪，不过学历没你高，也打算明年考船员，就是怕到时候上不了船或者是上了船遇到一些烂人

我是跑来的多年船，又进的体制，我赞同你的想法，也支持你的决定，教师工作啊，没有别人眼中的那么光鲜亮丽，也没有那么的好干。辞职跑船虽然前两年苦一点，后面坐到驾驶员收入待遇都挺不错的，如果家里经济条件不好，也是一个翻身的机会。但是有一点你要家庭和睦，跑船老婆不要跑了，生活还是蛮有意义的。

语言是跑船的利器，你懂韩语定线跑中韩，或者专业做韩国船东，韩国船员混派的船，将会非常有利于你的发展，以后层次更高

到底怎么才合适了

天大的笑话，抖音营销真是成功

三思而后行 研究生跑船 浪费人才 教师一年多少假期 跑船没有假期！！你受不了的！

不在职船员想转行了

有编制还想来跑船啊

你的想法跟以前的我一样，但船上体力劳动强度很大，而且也不是净土也会内耗

哥们，我还是要劝你慎重，总体上来讲中国跑船的越来越少了，但想当老师的人却不少，现在船东很多都用东南亚穷国家的船员，社会越发展跑船的越少，参考日本韩国就知道了。再加上国际上各种港口国检查越来越严，导致公司管的越来越严，船上越来越不好干了，中国跑船最好的时代在80.90年代，据说当时一个月工资可以买套房。

去物流熬夜干几天白天噪音环境下睡觉，觉得长期这样没问题再考虑上船

为什么想不开

你真是闲的，自己作死啊