沿着215国道，继续前行。

全长约2公里的娘扭隧道，进入后，内部无灯光照明。

过了娘扭隧道后，骑行大约3公里时，前方公路中间突然出现的警车拦住了我的前路。紧接着，一位交警从警车中缓缓走出，告知我说前方有一百多米的公路被水冲毁了。目前路基虽然已经修复完成，然而还不具备通行条件。要想回到215国道，只能绕道翻越旁边的那座大山。

与交警再三沟通，未有结果。无奈之下，只能沿着这条土路翻山绕道而行。

临行前，那位藏族交警很贴心地跟我说，此条土路大约长6公里，到达山顶后便是水泥路了，还不忘嘱咐我，山高且坡陡，骑行时一定要多加小心。

爬坡时转弯之处，坡度颇大，地势陡峭。

上坡途中，暂作停歇，让心灵与山风相拥，拂去满身倦意。

继续沿着这条崎岖不平、满是碎石的土路骑行。

当快要到达坡顶，回头遥望来时那崎岖陡峭的土路，心中不免感慨万千。

经过长达约 7 公里的持续上坡骑行，在中午十一点半的时候，总算成功抵达坡顶的水泥路。

在坡顶稍作休息，接着便开始下坡。

尽管下坡路段为水泥路面，然而其中一些路段的情况仍不尽如人意。

在下坡途中，地势同样十分陡峭。

下行至坡底就抵达了古学乡。从被水冲垮路段到古学乡实际仅1公里多一点的距离，但不得不翻山越岭绕行长达约14公里。

在古学乡的一家超市内购置了一些糕点与饮料充作午餐。此间，店主告知我，得荣县委书记下达了严格指令，要求交警在出事路段的两端吃住，务必确保不出现任何事故，一旦有事故发生必定追究交警责任。如此一来，也难怪之前那位交警坚决不让我通过。