#汕头# 【濠江区广澳港区港池及港区周边海域禁养区非法养殖设施清理整治通告】
根据《中华人民共和国海域使用管理法》《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国海上交通安全法》《汕头市濠江区养殖水域滩涂规划（2018—2030年）》等文件要求，现决定从2025年7月起，开展濠江区广澳港区港池及港区周边海域禁养区非法养殖设施清理整治专项行动，现就有关事项通告如下：
一、清理区域及对象：濠江区广澳港区港池及港区周边海域禁养区内非法养殖设施。
二、在清理整治范围内的非法养殖设施，限于2025年7月31日前进行自行拆除、清理违法养殖设施、恢复海域原状。
三、逾期未拆除的，将于8月1日起依法进行处理，由此造成损失由养殖户自行承担。
四、从本通告发布之日起，严禁任何组织、个人在整治海域范围内进行新的非法养殖。
五、对违反本通告，故意阻碍执法人员依法执行公务的，依照有关规定予以处罚。情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、本通告自发布之日起施行。
附件：广澳港区港池及港区周边海域禁养区示意图

记者从市交通运输局了解到汕头港广澳港区三期工程取得关键进展项目已完成多项专题审批和招标工作计划9月中旬实质性开工建设该项目总投资114亿元建设一批集装箱、通用散货泊位及配套场站等设施进一步强化广澳港作为粤东核心港区和公共物流枢纽的地位。
据介绍，广澳港区三期工程项目位于广澳港区东作业区一港池西侧、三港池东侧和北侧。项目新建1个7万吨级和2个10万吨级集装箱泊位、2个5万吨级和5个2万吨级通用泊位，2个5万吨级滚装泊位及相应配套设施，广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路广澳站场陆域形成等。

话说汕头广澳港，在广东省内算啥级别，对gdp影响大吗

【#汕潮揭都市圈# 汕头港广澳港区三期工程：确保在今年9月中旬实现项目实质性开工建设】记者从市交通运输局了解到：汕头港广澳港区三期工程取得关键进展项目、已完成多项专题审批和招标工作，计划9月中旬实质性开工建设。该项目总投资114亿元，建设一批集装箱、通用散货泊位及配套场站等设施，进一步强化广澳港作为粤东核心港区和公共物流枢纽的地位。
据介绍，广澳港区三期工程项目位于广澳港区东作业区一港池西侧、三港池东侧和北侧。项目新建1个7万吨级和2个10万吨级集装箱泊位、2个5万吨级和5个2万吨级通用泊位，2个5万吨级滚装泊位及相应配套设施，广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路广澳站场陆域形成等。
项目已纳入国家重大项目并获省发改委核准批复，用海用岛已获自然资源部批复。目前已完成节能评估、陆域形成环评、安全评价等25个专题，以及项目初步设计和安全设施设计外部性审查等工作，确保在9月中旬实现项目实质性开工建设的目标。此外，同步加快推进项目配套进出港道路和后山开山工程等施工进度，计划与三期项目同步在9月中旬前进场施工。
近年来，汕头港广澳港区二期工程、防波堤工程和航道二期工程“三大工程”全面建成，广澳港区年设计通过能力由原来的25万标箱上升到168万标箱。作为粤东地区唯一的核心港区和公共物流枢纽，目前，汕头港在运营外贸航线24条，国际班轮航线实现直航东南亚国家主要港口全覆盖，可中转至全球各地港口；在运营内贸航线 11 条，覆盖营口、天津、日照、上海、宁波、广州、厦门等十多个全国沿海主要港口，港口集装箱吞吐量位居全省前列。今年上半年，广澳港区集装箱吞吐量达84万标箱，其中外贸集装箱同比增长38.2%。
广澳港区三期工程的建设，是规模化、集中化开发新港区的需要。通过建设一批集装箱、通用散货泊位及配套场站等设施，将有利于推动港区功能优化调整、承接汕头湾内港口功能转移，实现港城和谐发展；有利于推动广澳港区土地集中连片开发和综合开发、推动岸线资源节约集约利用。同时，项目将在新建3个集装箱泊位的基础上新建7个通用泊位，是腹地经济发展的现实需求，为汕头港打造粤东地区中心港口、助力粤港澳世界级港口群建设提供重要支撑。
据汕头市交通运输局相关负责人介绍，汕头港是国家规划布局的多式联运港区，项目新建的通用泊位及后方堆场满足集装箱船舶作业和集装箱堆存需求，并与同步规划建设的广澳港区疏港铁路形成海铁联运，是落实国家运输结构调整的重要支撑。同时随着“散改集”发展和后方产业调整升级，在能力紧张时可利用通用泊位承担集装箱装卸，必要时可通过技术改造为集装箱专业化码头，满足未来集装箱发展需要。

好事将近

#汕头# 近日，为推进广澳港疏港铁路项目征地拆迁进度，濠江区委常委陈论强带队到疏港铁路项目涉及河渡社区宅基地退迁安置地块现场召开现场会。陈论强强调，各有关单位和属地街道社区要高度重视，全力做好市重点项目疏港铁路建设的属地征拆工作；要按照上级时间节点要求，倒排工期，进一步细化任务实施路径；要加快推进编制工业用地控制线调整方案，及时报请市政府调整，理顺用地手续。区住房城乡建设局（区疏港铁路协调办）、区自然资源局、广澳街道、河渡社区等相关单位负责同志参加。

预计15-18号开工

明天(17号)动工仪式

未来汕头长期高速和稳定发展的奠基石，也是恢复和巩固潮汕地区作为粤闽赣黄金通道的重要举措

今天上午备受瞩目的百亿级港口工程——汕头港广澳港区三期工程正式启动建设

【#汕潮揭都市圈# 汕头港广澳港区三期工程今日正式启动建设｜打造“东南沿海区域性综合贸易航运中心】该项目是国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划102项重大工程之一，总投资约114亿元，设计年通过能力集装箱230万标箱、散杂货1365万吨。
项目核心内容：
●三期工程位于广澳港区东作业区，陆域总面积235.75万平方米，其中包括新建1个7万吨级和2个10万吨级集装箱泊位、2个5万吨级和5个2万吨级通用泊位（含3个风电泊位）；
●设计年通过能力：集装箱230万标箱，散杂货1365万吨；
●配套建设广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路广澳站场陆域形成工程，可实现“铁路进港区”，打通海铁联运“最后一公里”。
项目建成后，将显著提升港口通过能力和服务水平，适应船舶大型化趋势，支撑远洋航线运营，并为实现铁路进港、延伸腹地货源，发展铁路沿线新经济提供坚实保障，推动广澳港区综合竞争力、辐射带动力和服务区域经济发展能力迈上新台阶，助力汕头临港经济区打造更具竞争力的现代化港口经济体系。

#汕头# 9月17日上午，汕头港广澳港区彩旗招展，气氛热烈。伴随着海上2艘5000吨级平板驳和陆上12台施工车辆同时鸣笛作业，国家“十四五”规划102项重大工程项目——汕头港广澳港区三期工程正式拉开建设序幕。
汕头港广澳港区三期工程位于汕头市濠江区广澳港区东作业区，项目总投资约114亿元，使用港口岸线2750米，陆域总面积约236万平方米，主要通过填海和开山形成。工程建设内容包括：新建1个7万吨级和2个10万吨级集装箱泊位，2个5万吨级和5个2万吨级通用泊位，并同步推进广梅汕铁路汕头站至广澳站场陆域形成工程。项目建成后，货物设计年通过能力将达1365万吨，集装箱设计年通过能力达230万标箱，将极大提升港区吞吐能力和服务水平，有效适应船舶大型化发展趋势，为实现铁路进港、拓展腹地货源提供坚实保障。
三期项目同步推进广梅汕铁路汕头站至广澳站场陆域形成工程，为广澳港区疏港铁路建设奠定基础。目前，广澳港区疏港铁路项目正加快推进，盾构段掘进已完成设计总量的61.9%，矿山法隧道已全线洞通。计划于2027年3月陆域形成工程移交后，广澳站将进场施工，并于2027年11月全线建成通车。届时，铁路将直接进港，实现“铁路到码头”无缝衔接，打通广梅汕铁路粤东出海通道，显著提升汕头港区域中心港地位，为“公转铁”“散改集”运输结构调整提供强有力支撑，促进港口快速发展。
三期工程中规划的3个风电专用泊位，将与汕头海上风电产业园形成深度联动。上海电气风电广东海上风电智能制造项目位于濠江区广澳物流园区，总投资约5亿元，建成后将形成年产200套风电装备的生产能力，年产值可达100亿元。这些风电泊位将作为后方风电产业园风电设备的出运泊位和运维泊位，为汕头新能源产业发展提供重要支撑，助力汕头打造千万千瓦级海上风电基地。

20万吨级的没有，看来以后还是难有欧美远洋航线啊，哎

轰轰烈烈的开工了，不过完全建成要到2031年

这个好像还不是国家级枢纽吧