爽，刹车跟油门完美控制，现在制动方式不止是踩刹车，松油门，算溜车距离。测速、前车距离，都能算好。
算别人的速度，算变多条道的路线，就是要玩刺激。
想在国道上看到我后尾灯，油门焊死可是不行的。

更强了，算速度，连送油门之后的衰减都算好了。比如前面是测速摄像头，要踩多少油，什么时候松油门，剩余能量正好溜到测速摄像头下面，不超速。
油耗更低，速度更快，一小时48分的路程，快了半小时。
这车官方亏电油耗4.2，我跑了4.4，其实是能跑到4.2左右的，驻车了一个半小时左右。
一滴油都不浪费

昨晚跟台gl8跑，开这车的技术都可以，但还是让我爽了他。
还有一台锐志，只会踩油门，大角度过急弯就不敢了，也是乐色。
100时速，限速80，四车道，只在两条快车道里面连超七台车。踩一点刹车都要被撞翻，刺激，真的刺激。车距变道离前后车距不足三十公分，很长是吧，试一试就知道了，看看有没有这个胆子。

新技能，不用经常再看后视镜了，只要我超过去的车，不是跟我一样开车风格的，都能记住位置了，变道更迅速

0.74 复制打开抖音，看看【最后的自由的作品】美国警察追捕本田雅阁，结局意想不到# 美国警察追车... 网页链接 Nwf:/ y@网页链接 03/09