这一楼记录蓝牙连不上的问题。
到手之后连不上蓝牙，手机放在电池外壳也连不上蓝牙。最开始，手机的蓝牙设置能看到这个电池，就是4803开头的那一长串，在“不常用类型设备”那里。但小程序连不上，搜索不到这个设备。
到处查资料，后面在贴吧热心吧友@redking520 的建议下，把电池拆了，断开了GPS和4G的数据排线。我这个铁塔4830，拔掉之前，小程序蓝牙怎么都连不上。拔掉之后，小程序蓝牙就连上了，空旷地方8米距离能成功连接。
还有个关键：手机要把GPS、蓝牙、网络都打开。小程序要有GPS、蓝牙权限。有v信双开的，建议使用第一个v信。
下面是示意图，给需要的网友参考。椭圆标注的就是可以拔掉的排线。椭圆标注的排线上点了胶，我是先把点胶弄掉后，带电拔掉排线的。拔排线，要两边用力，干脆利索的一两把就拔掉。
长方形标注的是4G和GPS的天线和丝印。建议拔掉后，接头使用电工胶布绝缘。

这个电池估计有一段时间没有用了，想把电放光让保护板自动校正数据。请教一下，这个 护板自动校正数据 的触发条件是什么？担心把电全部放光对电池伤害比较大，是不是不用把电放光到自动保护？BMS上位机485把单体欠压保护值从2.5V改到2.7V(同时总体欠压从40V改为43.2V)，早一点保护，这样如何？
磷酸铁锂电池，比亚迪手册给的建议：日常使用车辆时，请定期使用充电设备为车辆充满电(建议每周至少一次满充)，每 3 个月至半年，进行一次低电态（<10%SOC）的满充电。

白色的铁塔比黑的好很多，建议买白色的

我这个电池能跑60公里左右，二三十的平均速度

能给个这个APP的名字吗，我用的微信小程序链接也是很费劲

下午去电瓶车店里把锂电装到车上了。开始跑了。
跑之前，9%电量，51.21V。
市区红绿灯多，平均速度才14.5km/h，最高速度一般是28km/h，试验了两分钟35km/h。跑了6公里，电量降到4%，47.64V。
后面小区里面慢速档跑了1公里，电量降到3%，46.58V。
加速过程，电流接近24A(控制器限流24A)。速度28时，平坡电流8A左右，上坡11A。
距离和速度都是高德导航的数据。

充满 跑多少

楼主多少米入的

方便的私信个卖家

我去年买了不带保护板的 4820A铁塔，200元好像，在我的车上能跑50km左右，控制器最大20A，最快40km导航速度

朋友你的铁塔电池 485看循环次数 多少次？ 电池履历里 充电次数和里程是多少呢，我也买了一个，询价函次数150多，但是 读取信息，充电400多次，里程2万多公里，不知道哪个是准的

楼主你的循环次数多少，我的这个循环次数157，充电次数400多，里程2万1，soh是100

谢了，我有个黑色铁塔，又买了个白色的，感觉白色的 加速快，同样体积，比黑色的重1.5公斤，当然我的黑色的是48v25ah的，去年买的2023年6月出厂的。bms显示24.8ah，跑了1500公里了，目前容量24.63ah。但是是带按钮的哪款，连不上上位机

我和你一样的电池， 颜色，渠道都一样，平时充电是5a充电器，我最近在想，要不要专门买一个2a小电流充电器，听说小电流可以延长锂电使用寿命，还可以均衡，平时充电也不急，我看楼主比较专业，你觉得有必要吗，感谢