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由10.1郑州枢纽故障看去中心化的重要性。

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郑州枢纽发生故障，直接导致京广高、徐兰、日兰、济郑、郑太、郑渝、郑阜多少发生了晚点，未来高铁建设是不是要考虑去中心化。
IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-10-05 20:45回复
    支持
    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2024-10-06 03:59
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      2025-08-01 15:00:29
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      未来高铁建设，已经到平缓期了，还有几个潜在的可能构成的铁路中心枢纽呢
      IP属地:河北来自Android客户端3楼2024-10-06 06:28
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        等武汉直通乌龙泉联络线
        IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-10-06 08:28
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          等雄忻通车，大西提速，就不用那么依赖郑州了
          IP属地:山西来自Android客户端6楼2024-10-06 10:13
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            已经在做这件事情了，比这事影响更大的是21年720郑州大暴雨
            IP属地:黑龙江来自iPhone客户端7楼2024-10-06 10:38
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              为了避免周边枢纽遇到故障灾害问题，郑州到南京（上海）、银川（武威）、成都、贵阳也得抓紧
              IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2024-10-06 11:34
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                去中心化该晚点还是晚点
                虽然周边线路上的车次不受影响，但还是要改签
                我不反对去中心化，但从焦洛平强行并站龙门搞残平漯周西进能力来看，去中心化就是个笑话。
                IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-10-06 12:57
                收起回复
                  2025-08-01 14:54:29
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                  修点外绕线
                  IP属地:陕西来自Android客户端11楼2024-10-06 14:57
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                    高铁很难去中心化，因为需要沿线客流
                    IP属地:日本来自iPhone客户端13楼2024-10-06 15:20
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                      支持孝感直连麻城，避开武汉肠梗阻，方便川渝西北迅速东出。京九不应该经过武汉黄陂，应该南下更顺直。
                      IP属地:新疆来自Android客户端14楼2024-10-06 15:48
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                        石家庄到武汉可以石家庄衡水商丘阜阳麻城武汉，再不济阜阳合肥武汉。慢慢的，枢纽就不再那么重要了。尤其突发事件有紧急处理方案了。
                        IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-10-06 15:50
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                          高铁晚点一年几次修个高铁多少钱？
                          IP属地:江苏来自Android客户端16楼2024-10-06 16:01
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                            不如直接说增加中心
                            IP属地:重庆来自Android客户端17楼2024-10-06 16:09
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                              2025-08-01 14:48:29
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                              铁路和公路不是一样的思维。铁路必然是枢纽集散的，因为铁路需要大运量，不走枢纽根本撑不起盈亏平衡需要的运量
                              IP属地:北京来自Android客户端18楼2024-10-06 16:47
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