首先承认郑州的铁路中心不错，其次国家一直在去中心话呀，大西，西武，包括西北南下，只是位置原因，郑州暂时依然显得那么重要，然后从郑州问题看武汉的分散站挺好，所以武汉网友这不该再网上说自己站小了，毕竟你们算过总站台数还是很牛地，起码比郑州多。最后从铁路去中心化，看医疗，教育，科技最好都去中心话，这样一个地方出事，不至于废了，医疗现在做的不错。教育，科技也应该慢慢推进，比如河南小麦产量大，那么除北京外，河南应该设置最顶级的小麦相关科研，这才有意义。

说不明白话是吧，我替你翻译下。去中心化✘，去郑州枢纽中心化✔。

不一定要大量修新线路，而是应该大量增加联络线，甚至高铁和普铁的联络线。平时不一定要用，但是可以作为应急使用

都是废话，不切实际

类似帖子讨论在当年郑州721水灾时候已经讨论过了

有些河南IP素质是真低，郑州这熊样也成你们吹的资本了？真是恬不知耻，可笑至极

记得某年郑州大雪全国铁路已经瘫痪过一次了，广州滞留无数，08年？

全国只有7个动车段具备三级修能力，其中有3个是后来增加的。一群河南IP整天吹郑州，怎么国铁不给你们三级修呢？河南IP只会上网吹牛，现实里就是一群跳梁小丑

在枢纽城市城郊一周建环线，避免一点造成大拥堵。最近公布的武汉枢纽方案就挺好

你这个乌鸦嘴

央视公布了，不是郑州辖区

这条线路可以绕过多个枢纽，尽早修建

火车可行吗线路是固定的，就算建有跨过主要枢纽的线路，也不会临时改变行车方向。要不然可能会有事故。

太支持了，建议沿江高铁孝感荆门直连 绕过武汉

我是湖北的，支持去武汉中心枢纽，修随麻安支持西安襄阳东出长三角绕过武汉走麻城上合武去上海，支持修荆岳或荆常江汉鄂西南下走岳阳长沙南下绕过武汉去珠三角