自从索尔被明削之后,冒出一堆质疑摩擦影响对抗的人。
说什么摩擦从来不影响对抗,是你们被带偏了,是有单独的影响对抗的数据。
那么问题来了,摩擦影响对抗是玩家群体的实战游戏体验,高车重确实比低车重实战对抗好,高摩擦也确实比低摩擦实战对抗好。
车重影响是否腾空,摩擦影响是否打滑。高车重就是不容易腾空,高摩擦就是被碰撞之后偏移距离短,抓地更强,车身影响较小,更容易调整,不轻易打滑。
所以玩家群体对赛车对抗性强的理解从一开始的只看车重,到后面车重、摩擦都看。
看车重、摩擦确实能看出一个赛车的对抗性强不强,这是玩家群体的游戏实战体验,而不是某个人带偏玩家群体。而事实上游戏体验确实跟车重、摩擦有关系,这是玩家群体的总结,物理学上也是谁车重大谁碰撞更占优势,谁抓地好谁更好操控,不容易打滑。
自从索尔经历了首发四天实战幻神体验卡之后,每搁几天就冒出一些人质疑摩擦无用论,说摩擦影响实战谁提出来的啊,误导玩家,甚至把提出摩擦影响对抗的人形容成一个人,疯狂嘲讽他。
怎么,前几年提出摩擦影响对抗的观点,玩家群体也都认可,你怎么不跳出来?索尔一开始的实战对抗是符合高摩擦、高车重对抗性强的,你怎么跳出来?索尔一暗改,就跳出来说摩擦影响对抗是无稽之谈,吃瓜看笑话,你说你不是策划的狗,我都不信。
鼻子真的灵,闻着味就来了。把研究数据的、做性能表的、信摩擦影响实战对抗的嘲讽一遍,说人家提出的摩擦影响对抗是误导,是骗氪,是子虚乌有,是没有事实根据。
怎么,飞车无故掉线、衣服穿模、赛车穿模你不骂,飞车40帧你不骂,飞车复位跑法你不骂。飞车无故平地飞上天你不骂,飞车大主播带头开挂你不骂,飞车策划骗氪、暗改公告你不骂,飞车每次更新不是特效丢失,就是赛车性能丢失,甚至伴随信的bug的出现你也不骂,甚至飞车物理引擎越来越不符合物理学,跟不上时代,你也不骂。
最后你突然冒出来就逮着玩家群体公认的摩擦影响实战对抗骂?
群号多少,我也想进。

说什么摩擦从来不影响对抗,是你们被带偏了,是有单独的影响对抗的数据。
那么问题来了,摩擦影响对抗是玩家群体的实战游戏体验,高车重确实比低车重实战对抗好,高摩擦也确实比低摩擦实战对抗好。
车重影响是否腾空,摩擦影响是否打滑。高车重就是不容易腾空,高摩擦就是被碰撞之后偏移距离短,抓地更强,车身影响较小,更容易调整,不轻易打滑。
所以玩家群体对赛车对抗性强的理解从一开始的只看车重,到后面车重、摩擦都看。
看车重、摩擦确实能看出一个赛车的对抗性强不强,这是玩家群体的游戏实战体验,而不是某个人带偏玩家群体。而事实上游戏体验确实跟车重、摩擦有关系,这是玩家群体的总结,物理学上也是谁车重大谁碰撞更占优势,谁抓地好谁更好操控,不容易打滑。
自从索尔经历了首发四天实战幻神体验卡之后,每搁几天就冒出一些人质疑摩擦无用论,说摩擦影响实战谁提出来的啊,误导玩家,甚至把提出摩擦影响对抗的人形容成一个人,疯狂嘲讽他。
怎么,前几年提出摩擦影响对抗的观点,玩家群体也都认可,你怎么不跳出来?索尔一开始的实战对抗是符合高摩擦、高车重对抗性强的,你怎么跳出来?索尔一暗改,就跳出来说摩擦影响对抗是无稽之谈,吃瓜看笑话,你说你不是策划的狗,我都不信。
鼻子真的灵,闻着味就来了。把研究数据的、做性能表的、信摩擦影响实战对抗的嘲讽一遍,说人家提出的摩擦影响对抗是误导,是骗氪,是子虚乌有,是没有事实根据。
怎么,飞车无故掉线、衣服穿模、赛车穿模你不骂,飞车40帧你不骂,飞车复位跑法你不骂。飞车无故平地飞上天你不骂,飞车大主播带头开挂你不骂,飞车策划骗氪、暗改公告你不骂,飞车每次更新不是特效丢失,就是赛车性能丢失,甚至伴随信的bug的出现你也不骂,甚至飞车物理引擎越来越不符合物理学,跟不上时代,你也不骂。
最后你突然冒出来就逮着玩家群体公认的摩擦影响实战对抗骂?
群号多少,我也想进。

