看JR看的

有一个问题是广湛可是日后进出海南岛的主要通道，莫不成海南铁路全给羊角管？

楼主要是觉得羊角能和国铁合作谈路局模式，车可以在外局（抢铁）过夜、整备 完全接入12306，省里给经费运营高速动车组，组建完备的后勤保障系统，和地方公安谈妥铁路治安工作，倒也不是不可以

广湛高铁属于国家铁路干线，会有不少的跨局跨线车，交给广东城际就等于掐断了外线进入粤西地区的车，所以不太可能给广东城际运营，广东城际还是好好地把城际铁路这块领域搞好，广湛广珠广深这类的国铁干线还是交给广铁集团运营吧。

想屁吃呢

想都不要想

失败的只有莞惠,穗深这种小站距的伪地铁城际,广深广珠这些照样成功

广东城际：其实我是珠三角城际，看到清远没有，我都给它留白了

做梦去吧。还想运营高铁?不是国家插手，你现有城际都拿不到运营权。吃到甜头就老老实实呆着算了，一天到晚招黑。客流还稳步增长，这点客流带来的收入成本都不够，不知道开心个啥。

深圳独资的深汕高铁都给广铁运营，更何况是国家国铁干线

广湛高铁是通海高速铁路（江苏南通西站至海南海口站）的一部分啊，怎么能给广州地铁运营呢？广州地铁的列车能开到江苏吗？
LZ，你觉得广州地铁很了不起了是吧？广东城际铁路运营有限公司（广州地铁集团旗下子公司）的《铁路运输许可证》上面也明确标注了“仅限于城际铁路旅客运输”，让羊角插手高铁有意义吗？高铁不是纯粹单一交路运营的，给经验丰富的国铁集团运营，服务质量才有保障啊！

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企图占据广珠城际就算了，还觊觎广湛高铁，下一步应该是广深港了吧

这样吧，看你论据这么多，你网络问政或者写个信给省里，建议羊角接管广湛，会展哥至少有勇气直接去建议，你这么有想法也不能浪费了到时候万一没采取你建议再说

好好好以后你当老大了 你就安排羊角运营广湛高铁咯