四线客流在全面拉接管后平穏增长说明广东省内铁路失败的主因是广铁经营能力低。而且车厢过于豪华影响定员也不乎合广东人需要。
即使羊角不打折，客流就是比广铁管的城际要好。相信龙川梅州这些看到四线的实际情况，都后梅为何全资的高铁都非得要找广铁去管。