个人认为主要适用于两种场景:
1. 平直公路,主要体现在不用且小盘,也能齿比绵密。
2. 起伏多且短的丘陵,切个稀疏齿比的飞轮就能快速适应,而不是慢悠悠地切牙盘
不适用于:
爬坡与下坡都是长距离,这种更适合多盘系统,切盘带来地齿比范围又广又绵密,切盘的代价也能忍受。
1. 平直公路,主要体现在不用且小盘,也能齿比绵密。
2. 起伏多且短的丘陵,切个稀疏齿比的飞轮就能快速适应,而不是慢悠悠地切牙盘
不适用于:
爬坡与下坡都是长距离,这种更适合多盘系统,切盘带来地齿比范围又广又绵密,切盘的代价也能忍受。
















