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合肥s4号线延长庐江是迟早的事再加上现在也放开了,我的想法是既然庐铜有货运专线,那么改造一下不就是现成的城际铁路再加上铜陵江北港和铜陵站到江北站准备建造的铜枞宜市域线这两条线一结合,庐江到铜陵的s4延长线不就来了。直接到江北站货运线一线两用然后江北站连接铜陵计划的铜枞宜线,通过g3公铁大桥到铜陵市区,这样g3除了跑货运线也能跑轨道交通线会忙碌起来,然后铜陵市区再设站类似于宁马宁滁的站点,但是这条线需要铜陵和合肥一起规划出来
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从庐江引合肥s4号线延长到铜陵江北,这有现成的货运线,然后从铜陵江北站连接到铜陵站的铜枞宜线,形成合铜城际。对标宁马城际宁滁城际,也符合现在都市圈轨道交通的放开政策
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