你这还不如买原车呢，马维克轮组加reba加gx

xc900官方几何图是错的 其实几何还是和老款一样。

装完给我骑

七千二，不如官方的xc900整车9999来的性价比高啊老铁

轮组 叉子 大毛病

我只能说还是算了吧，哪哪都不对，车架价格还高了

至少要dt冠军辐条，tr27圈

小白玩玩车，配置差不多就行了，又不是专业运动员，几何再不好，之前买整车的那些人不也是照样骑，说白了，就是自行车厂商没有需求给你创造需求，从快拆到桶轴，从26的轮到27.5再到29，有进步吗？肯定是有的，不过很微小，以前玩山地的不照样快拆加铝架加27.5的轮，哥们自信点，是自己组车给自己骑，众口难调很正常，自己满意骑着快乐就行了！

好懂的懂哥。自愧弗如。我想借用公圈方桓的一句话，很多人说轮组软，车架软套件软，就是不承认自己的腿软，要时刻谨记自己是一名业余爱好者。你又不是职业或半职业的，人家运动员为了争分夺秒，需要车架各种几何契合自己的发力角度，需要匹配自己的器材。你作为新手，遇到山里骑不上的陡坡，推反而更快，遇到陡下坡，下次推保平安。换句话说，出门开车办事，一定要A8么，polo不行？想去湖边兜风，一定要敞篷跑车么，五菱兜风不快乐么？想要骑的快，老老实实练腿，器材够用就行。

这个应该是对的几何图

raidon不是XC级别的叉，虽然性能绝对够用但是会沉，而且苹果酱好像是润滑脂吧，润滑脂和界面脂不是一回事

7120曲柄是双盘啊，轴心长度好像长一点，用7100单盘的

听评论区的这让你加点那让你加点，不如你直接加点预算买整车，省事的一笔

都快9999了，还不如直接买整车，xc900整车真性价比超标

老哥xc不上升降坐管吗