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为什么大多数1000公里以上的直达特快是夕发朝至而不是朝发夕至

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就北京和上海而言，即使不是直特的T110/T109京沪也能跑进16小时，如果早上6点上海出发，晚上10点到北京，虽然耗时是京沪大标杆的将近4倍，但是即使是软卧，票价也比二等座便宜，如果京沪能在白天时间段开通这样一趟车，客流肯定不会少
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2024-05-31 15:54回复
    夕发朝至的意义就在于省了一晚上住宿费以及不耽误第二天的事情，无论是假期出去旅游的还是出差的，没有几个人会想浪费一个白天的，这种车只能靠短途区间客流，如果是一站直达的全卧车除了春运一定会拉空气的
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2024-05-31 16:14
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      2026-01-20 09:02:13
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      如果占用白天时间，那为什么不坐高铁
      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-05-31 16:39
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        朝发夕至参考现在京广标杆G，你看看有几个人会坐全程，票价不便宜又累又费时
        IP属地:福建来自Android客户端4楼2024-05-31 16:39
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          白天時間比晚上的更寶貴，晚上7到8個小時就是睡覺做不了事
          夕發朝至可以在睡覺的同時移動，不用耽誤白天活動也不用額外的住宿費用
          IP属地:中国香港6楼2024-05-31 16:54
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            白天旅游 十几个小时相当于浪费一个白天 毫无性价比 你这想法脑回路惊奇
            IP属地:陕西来自Android客户端7楼2024-05-31 16:54
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              除非你的旅游规划里面就有白天火车观景，否则没人愿意花一个在火车上
              IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-05-31 17:04
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                太浪费时间了，这么跑相当于一整天的时间都消磨在路上，并且要么出发特别早要么到达特别晚，结果就是论速度打不过高铁，论性价比打不过夕发朝至的同行
                IP属地:河北来自Android客户端9楼2024-05-31 17:10
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                  2026-01-20 08:56:13
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                  用时一样，我为什么不买晚上的票，在车上美美的睡一觉？白天坐车又睡不着，在车上干等一天，绝大多数人心情都会变得很浮躁。
                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2024-05-31 17:27
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                    原来有，现在嘛，为啥不坐高铁
                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2024-05-31 17:39
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                      白天为啥不选高铁？大家选普速无非两个原因，要么穷，要么省一晚上时间到了目的地就可以办事或者旅游，白天坐朝发夕至的普速你是有想法的
                      IP属地:湖北来自Android客户端12楼2024-05-31 17:55
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                        我想白天坐硬座，晚上太困了，白天坐一天晚上回去睡觉
                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-05-31 18:21
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                          普速软席其实也是能自主定价的
                          IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-05-31 18:53
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                            因为能夜间运行本就是这个年代普速车的核心竞争力
                            IP属地:天津来自Android客户端16楼2024-05-31 19:19
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                              2026-01-20 08:50:13
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                              社畜们的白天时间是很宝贵的，在卧铺上睡一觉能解决，为什么要浪费白天的时间？
                              你是大学生，大学生没钱有闲，最不缺的就是时间，自然把票价看得很重要。
                              夕发朝至的好处要等工作了你会才知道
                              IP属地:广东来自Android客户端17楼2024-05-31 19:23
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