最好能打到国外去！

谁痛击日系就支持谁

真没想到混动价格能下探到这个价位，昨晚一夜没睡研究了一下BYD的Dmi技术，电驱三合一变速箱取代传统变速箱，成本没增加多少，比燃油车增加的成本就是电池。这个价格在考虑实际油耗、免购置税，传统燃油车确实没活路了。

赢赢赢，迟早输光光

打着新能源的招牌卖F3换壳子加个电瓶的油车

国产势力崛起，产业成熟了，量大从优。合资车本来就是卖牌子，国产车这势头继续，合资车市场份额会做出让步的但不至于半死不活，最痛苦就是二手车商，卖的贵人家都可以上新的了，卖低了就是亏本直接砸手里。未来两年只能说钱不好挣，屎也难吃，车企会重新洗牌。

比亚迪降价是好事呀，这样合资也会适当降价，无论买不买比亚迪，消费者都会受益的

有一点你说反了，不是给外资分钱，而是给买办分钱。让外资单干，价格绝对还能再降。就是买办企业会很快倒闭。

这个价格可以

过瘾呀过瘾，十万以内的车圈乱成一锅粥了

放心吧 内卷这事吧他们都熟 用不了多久5万以下一大把

5万的阳光，4.49万的现代瑞纳都没到底

玩价格，国内应该没人玩的过比亚迪了。

想想百公里加速7秒出头的小钢炮在五年前要花多少钱才能买到。