1.波罗的海：
大4：

online:

梦回大航海：

起源：

风帆纪元：

奥斯陆，哥本哈根，斯德哥尔摩，吕贝克，但泽，里加这6个港口基本稳定出现，从历史上的角度也不太可能缺席。而大四没有但泽，是一个相当不可思议的选择。
芬兰湾方面，为了将俄罗斯引入游戏内，大部分游戏选择虚构了当时背景下并不存在的圣彼得堡（建于1702年，大部分游戏在背景上显然是最多到17世纪晚期），而当时俄罗斯真正最重要的港口，阿尔汉格尔斯克，只有origin做了出来。而大部分游戏没有选择阿尔汉格尔斯克的原因显然是玩家不会特意走这么远——尤其在墨卡托投影下，游戏中的距离将远大于实际距离。比起虚构圣彼得堡，风帆和大四直接放弃了俄罗斯文化。（我真的很想要毛子吧女，这对我很重要）。
另外芬兰湾可选的港口还有雷瓦尔（塔林，与俄罗斯间接贸易的重要港口），赫尔辛基。可惜没有人做，毕竟不是主要的地区。
芬兰半岛上，像风帆和大4这样直接放弃也是没有问题的。online和origin则是选择了科科拉，虽然时间稍晚（1620年），相比于圣彼得堡还算更合理些。但从史实角度最重要的港口显然是土尔库，从知名度的角度则是赫尔辛基。选择科科拉的原因显然是希望在波的尼亚湾北部有一座城市，像风帆一样放一个探险也可以。
其他常见的城市，维斯比因为海盗传说和汉萨同盟。故事性很高，很适合出现，而卑尔根则是探索冰岛和北冰洋的基地，这两个常出现也非常合理。
斯堪的纳维亚半岛北部补给站方面，不冻港纳尔维克的选择没什么争议（大四也是补给港，只是不在图中），而风帆选择的摩尔曼斯克和origin的瓦尔德就比较随机了。origin将纳尔维克和瓦尔德都做成了城市，这显然是出于游戏考虑，现实中这两个地方在风帆时代发展程度很低。而摩尔曼斯克同样只是个无名渔村。还是如前所述，如果在白海和巴伦支海一定需要一个港口的话，那这个港口应该是阿尔汉格尔斯克，可惜制作组并不喜欢毛子。
此外，瑞典的哥德堡也是可选对象，虽然是主要发迹在17世纪。
最后附上真实地形的谷歌截图，蓝色是游戏中实际出现的港口，红色是我提到的其他港口

2.北海 新增了国产手游航海日记，以及大航海时代2
大二：

大四：

online:

航海日记：

梦回大航海：

起源：

风帆纪元：

德国区域非常简单，如果日德兰半岛西部选一个港口，那一定是汉堡，如果再选一个，那一定是不莱梅，大家基本上也是如此执行。
荷兰地区的问题相对复杂，阿姆斯特丹不用多说。荷兰第二重要的港口，毫无疑问是鹿特丹，但鹿特丹只有online做了。而最常见的第二港口格罗宁根，其重要性肯定不如鹿特丹，可能也不如米德尔堡，要和霍伦，恩克赫伊曾，海尔德进行比较。格罗宁根唯一而巨大的优势，是离阿姆斯特丹足够远————荷兰实在太小了，上述提到的所有港口，都离阿姆斯特丹非常近，即使强如鹿特丹，也会被邻近的首都吞并，实在摆不下了。海尔德能常被选也是因为类似的原因，在一个单独的岛上，地图上可以有它的位置，也算是荷兰的海军基地之一。毕竟荷兰作为这一时期的主角之一，港口不能太少，而荷兰这段海岸线，对粗放的航海游戏来说确实难处理，画成什么样的都有。但总体而言，抛开格罗宁根不谈，反正都离阿姆斯特丹很近，与其选海尔德，不如选鹿特丹。雷利史塔特是大四剧情建的原创城市。
比利时地区，安特卫普是毫无疑问的选择。大四在这里选择了布鲁日，实际上是有点问题的，布鲁日的鼎盛时期在13世纪，作为港口城市，布鲁日实际上是通过运河与北海连接的，出海处是其他小型海港。历史上布鲁日一直有河道淤积的问题，1500年以来也在为此而困扰，大航海时代其实是布鲁日显著下滑的阶段，而安特卫普作为神罗和弗兰德斯在北海的贸易中心显然过为重要。布鲁日最多可以作为比利时地区的第二选择，当然也并无必要。
法国北岸，加来是第一选择，这一点问题不大，本身是最重要的港口之一，离英格兰也最近。但同样重要的勒阿弗尔，依然只有online做了。勒阿弗尔实际上是巴黎在法国北岸的代言人，远洋货物从勒阿弗尔进入巴黎，从贸易的角度来说重要性甚至超过加来，加来的政治和军事意义更大。勒阿弗尔少有人做可能是考虑到游戏时期内法国的远洋探索和贸易的地位并不高。比较滑稽的一点的是，online的设定是可以通过马车到达内陆城市的，但勒阿弗尔并不能到达巴黎，反而加来可以，只能说你做了还不如不做。大四在这里选了圣马洛，只能算是布列塔尼上最重要的港口，也有点故事，勉强说的过去，不如前两者。
不列颠岛，伦敦自不必说，爱丁堡，都柏林是地区中心，涉及就会有。普利茅斯是英国这一主角在这一时期第二重要的港口，传奇的船只，航行，战斗无数，基本不可能绕开。大四放弃这个城市有点难以理解。第三重要的港口应该是布里斯托，是新大陆探索的主要港口之一。英国港口重要的很多，随便选一些都说的过去，例如南安普顿，纽卡斯尔，格拉斯哥等，位置也比较分散。反而被选很多的多佛其实不是很重要，最大的意义可能是可加来对称，组成英法最近点。online这里还是要批评一下，朴次茅斯作为海军基地，选上说的过去。但是放弃布里斯托选择曼彻斯特问题很大。第一曼彻斯特现在也就是河港，基本可以视为内陆城市而不是海港，第二曼彻斯特在15-16世纪一点也不重要，直到工业化之前。第三即使考虑现代名气，同位置也有更合适的利物浦。除了吸引曼联球迷之外想不到其他原因。
总体而言，北海地区，梦回大航海，航海日记，起源，中规中矩，除了对多佛和海尔德的异常执着(应该都是直接沿袭了online)。online做的最全面但有点小问题，大四的港口选择比较随意。大二相对比较简略
风帆纪元中规中矩，相对来说比较正常。

补充下波罗的海大二与航海日记的图
大二:

航海日记：

大二没有太多好讲。航海日记新增的两个补给港，哈默弗斯特曾被认为是世界最北的城市，当时更是渔村中的渔村，同样是随机选择的。扬马延应该做为的是探索点而非补给点，地图上画的太近了。
波罗的海基本大家都类似，除了梦回大航海虚构了圣彼得堡，起源，online虚构了圣彼得堡并加了科科拉。只有大4做的非常粗。
实际地图更新：

伊比利亚地区：
大二：

大四：

online:

航海日记：

梦回大航海：

起源：

风帆纪元：

法国西岸，波尔多和南特的地位非常稳固，二者重要程度相差不大，波尔多可能因葡萄酒更为著名，拉罗切利也是重要港口，但作为城市与前两者无法相比。大四在这里选择的港口是南特。
法国南岸，马赛的地位不可撼动。蒙彼利埃凭借大学入选。其竞争对手尼斯尚不属于法国。最大的问题在于蒙彼利埃虽然临近海，但本身不是港口城市，其附近最大的港塞特港建成于1666年，因此重要性其实一般。
伊比利亚半岛上，葡萄牙的里斯本和波尔图享誉天下。萨格里什是海军学校，有作为主角起点的剧情作用，本身也是重要的探索港口，在当时地位很高。但是同在阿尔加维的法鲁入选就比较微妙了，葡萄牙其次重要的港口是知名度较低的菲盖拉达福什和塞图巴尔。法鲁的重要性不如这两个港口，当然online选择的维亚纳堡也不如这两个港口。考虑到除了online外都没有选择萨格里什，法鲁可能是萨格里什的替代品，也可能是作为伊比利亚南岸的葡萄牙港口代表。大二和大四连波尔图都简化了，显然有点过分，波尔图的重要性应该超过当时的瓦伦西亚。
西班牙西南岸，整体区别较小。塞维利亚第一（加的斯通常被简化为塞维利亚的一部分），巴塞罗那第二，地位明显超过其他港口。瓦伦西亚，马拉加，帕尔马也都是一线港口(帕尔马稍弱，得益于地理位置）。大二和大四放弃了马拉加可以理解，但大四选择瓦伦西亚显然不如巴塞罗那。
西班牙北岸则问题较大，西班牙北岸最重要的港口毫无疑问是拉科鲁尼亚和毕尔巴鄂，然而只有online做了毕尔巴鄂，没有拉科鲁尼亚。选择最多的希洪不但不如上述两个港口，甚至可能不如桑德拉。只能认为大家都沿用online的设置，而这里并不是很重要的地区，上述所有的港口重要性都不如西南岸的港口。游戏只需要这里有一个港口而已，是什么无所谓。
西班牙和葡萄牙的岛屿，马德拉和拉斯帕尔马斯全员采用，稍远一点的亚速尔，除了大二没有，大四是补给站外全员都是城市。
北非争议也很小，阿尔及尔，卡萨布兰卡在悠长的时间里都是重要的港口，大二和大四惯例简化了。而休达相比作用类似的丹吉尔当时更稳定。而葡萄牙统治的港口在游戏性上也比摩洛哥港口更有用。
总体而言，这一新时代的主角区域，大家的选择基本类似而合理，除了西班牙北岸。大二，大四这些早期游戏简化的稍微有些重。

补充一下楼中楼online玩家提供的信息
online的一些城市是工业革命时期补充的，曼彻斯特是全世界通用的工业港
其他六个工业港如下
英格兰 朴茨茅斯
荷兰 鹿特丹
葡萄牙 维亚纳堡
西班牙 毕尔巴鄂
法兰西 勒阿弗尔
威尼斯 科托尔
这样选择曼彻斯特确实有了合理性。鹿特丹，毕尔巴鄂这两个设置合理的港口也应该是出现的太晚了没有被人抄走。勒阿弗尔不能直通巴黎是因为后加的。朴茨茅斯，维亚纳堡 ，科托尔这三个在地理发现时代知名度不那么高的港口也有了入选的理由。
另外online直到2023年还在持续加入新的港口，今后我会尽量使用最新的地图。
北欧于今年8月追加了哥特堡，确实是18世纪以来瑞典第二重要的城市，在工业时代成为瑞典最大的港口。其位置在补充篇的谷歌地图中有标明。
online波罗的海最新港口分布如下：

对于伊比利亚附近的北非地区，补充一点。
摩洛哥的萨菲（位于卡萨布兰卡的南部，在最后的谷歌地图中可以看到），在当时可能是摩洛哥更重要的港口，1508年到1541年曾被葡萄牙占领。卡萨布兰卡的前身安法，在14-15世纪被葡萄牙攻击，葡萄牙人重建了卡萨布兰卡，在15-16世纪处于规模较小的时期，被葡萄牙统治的时期直到18世纪中叶，可能是看中了它没有所属争议的问题。

意大利地区：
大2：

大4:

online:

航海日记：

梦回大航海：

起源：

风帆纪元：

意大利西岸，热那亚和那不勒斯毫无疑问，比萨作为佛罗伦萨的海港，显然是第三重要的城市。其余如萨勒诺，阿马尔菲基本被那不勒斯所包含。值得一提的可能还有罗马的港口奥斯提亚，由于设施不完善加上罗马在探索和贸易中的地位相对意大利的其他几大城市较低，并没有成为重要的港口。
意大利的几个岛屿则问题较大，西西里岛居然常年只有锡拉库萨一个港口。西西里岛上最重要的港口无疑是巴勒莫。风帆纪元做出了正确的城市但名字不该叫西西里，而该叫巴勒莫。西西里从不指代具体的城市。而锡拉库萨虽然是知名古城，但是否是西西里第二大港口都很难说。选择它的原因可能大概率是航线好画。
撒丁岛上卡利亚里和萨沙里确实是第一第二的港口，但是否有必要设置两个港口则值得怀疑。毕竟西西里岛相比撒丁岛，巴勒莫相比卡利亚里，前者重要性都明显强于后者。在西西里岛只有锡拉库萨一个城市的对比下明显没必要留下两个撒丁岛港口。
科西嘉岛的问题同样如此，首先科西嘉岛并没有马德拉这些大西洋岛屿的探索价值，也没有帕尔马这样的贸易地位，是否有必要设置港口。其次卡尔维也不一定是最重要的港口，巴斯蒂亚，博尼法乔，阿雅克肖都不差于卡尔维。
总之，这一地区我倾向于削减撒丁岛和科西嘉岛的港口，而在后几个游戏中，巴勒莫不应该没有。
亚得里亚海周边，威尼斯是核心。而拉古萨作为拉古萨共和国首都显然是仅次于威尼斯的第二重要城市。西岸相对重要的城市是安科纳，是教皇国的重要港口，比起的里雅斯特重要性可能还更高一些。南部的代表城市是布林迪西，重要性不高。东岸，扎达尔和的里雅斯特都是威尼斯的重要下属城市，前者的重要性可能更高些。科托尔作为online新增的工业城市，与斯普利特等城市相比，没有明显更重要。
北非方面很少，突尼斯，的黎波里是毫无疑问的前二港口。班加西重要性稍低，但也是的黎波里到亚历山大这一段海岸线上最重要的城市，用于填充地域。
总体而言，没有巴勒莫几乎是除风帆外的通病。几个后期游戏撒丁岛和科西嘉岛的港口选择也值得商榷。亚得里亚海保留了最重要的城市后各有取舍。北非则没什么争议。