附一张我司审批空域通过的图

看你飞什么飞机 假如是3e或者m300搭载h20t 以前是不需要如何证件的 假如是垂起或者m350及以上需要caac证件
现在是测绘一定要caac证件（严格来说） 根据高度和距离需要不同等级
至于aopa或者utc测绘 一直以来都是没啥用的（aopa18年以前除外）（不排除特殊地区认可合格证等同执照（有个别城市市政府发了批文........）） 不过aopa投标蛮好用是真的 因为以前aopa宣传做得好

必须的是实名制 百度一下就可以了
你是个人飞行的话 你可以百度一下uom平台注册一个个人用户 然后申请一下飞行看看自己飞行的区域是不是 绿色 假如是绿色 不要超120米就好了 （假如是白色空域就去那里考一个免费的uom合格证就好了） 假如你平时飞的地方毕竟多人 个人建议你买一个200左右的第三者责任险（找平安 人寿那些就有了）

说真的 可能来我这边培训更低 因为毕竟脱产 我这边可以报住宿 你哪里培训都差不多
然后无人机行业 一般主要就三个就业 培训 行业 销售
行业 方面 要人比较多就是测绘和和电巡
测绘方面工资会比较高
电巡要人比较多 但是需要长期出差
培训也是 主要出差 但是可能会认识人比较多 但是也要长期出差 一般不累就是看主人不要出事
销售主要是大疆代理商了

1植保 在我广东这边 你是真的吃饭都难 不过在北方还可以是真的 但是我一直在广东所以我对植保不是太了解
2航拍 航拍的需求其实真的不多 或者这么说人家航拍一般的摄影那些人自己飞的不需要我们这些半路出家的人（指心先学无人机后学摄影）所以假如你不会摄影你想先学无人机后学摄影做航拍 有点搞笑。。
到了专业级的（电影方面的）需要的更多是fpv的 或者有专业的飞手（需求更少）1植保 在我广东这边 你是真的吃饭都难 不过在北方还可以是真的 但是我一直在广东所以我对植保不是太了解
2航拍 航拍的需求其实真的不多 或者这么说人家航拍一般的摄影那些人自己飞的不需要我们这些半路出家的人（指心先学无人机后学摄影）所以假如你不会摄影你想先学无人机后学摄影做航拍 有点搞笑。。
到了专业级的（电影方面的）需要的更多是fpv的 或者有专业的飞手（需求更少）

这个公司我看上去很不专业。。。
aopa何来执照一说 可能对证书方面不专业 可能是专门做电巡的分包公司
电巡一般要求有c1加执照是真的（保证合法性）
平均工资（广东为例6—8k是真的不难）但是想继续上升有点难了
对学历没啥要求 五险一般都有 但是一金单纯看老板的良心
做电巡还不如做培训 或者测绘
除非你有组建自己的团队的意向 接到项目可能一个项目挣7位数
打电巡工真的是挣辛苦钱 我认识做无人机行业的最苦逼就是做电巡的 不过这个是要人最多的就是了因为是真的累

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