我仔细了解后，发现是台湾三大品牌之一，和捷安特，美利达同档次的。为啥没热度，很疑惑

可能是对品牌的认可度比较低吧

因为没必要，你看中国龙上次有人自评测的时候是哪年。我帮你b站搜一下，个人买家自评主要集中在2021年之前。

性价比不高 就个冲击波有存在感一点 二手认可度也一般 两头不沾边

现在应该算 三线品牌吧

ucc新款速度密码来顶贴了，我感觉周边确实车子不多，但是性价比还是不错的，而且确实不容易买到，大概率都要排队

入门车和美利达一个配置一个价格，还把圈刹全换成线碟了，除了像你一样买不到美利达才买ucc的，谁会主动买ucc？进阶车就一辆冲击波，靠性价比火了一年半载，最近没性价比又没动静了，也没有高端车，怎么和捷安特美利达比

感觉车架什么的也很舒服的，做工也很棒…套件也是禧玛诺，肯定比蓝图什么的靠谱吧…（纯个人想法）就不懂为啥买的人少

店少，车款少，品牌知名度不高，你在地图上搜UCC基本上都是洗衣服那个

孟老板那买的？

实体店不多，比赛没露脸；热货“冲击波”的市场也让陆牌、自组打了很多

纠正一下，牙盘不是禧玛诺的

这品牌市场营销部门死了似的，又比较有底线不整什么噱头。

因为比较中庸吧