以手机的进化路程来看。第一款智能手机发布的时候,也是很多人不愿意接受,手机在那个年代是什么,通讯工具啊,充一次电能用一周的诺基亚相比一天充一次的智能机,很多人无法接受续航,但今天的年轻人不也适应了这种一天一充甚至一天冲好几次电的智能机了。很多人提出车是啥,车是代步工具,诺基亚完成了通讯的基本需求,燃油车解决了代步的基本需求,但智能机完成了丰富的娱乐需求,电车也在逐步完善越来越多的娱乐。今天的电车会安装各种各样的电视平板等等娱乐设施,刚刚发布的小米su7,直接喊出来生态以及米家电饭锅等等直接用的思路,也许未来车上能做饭看电影等等,相当于一座移动的娱乐屋。

也许上面讲到的未来发展趋势是不太现实的,那来点现实的：汽车今天有了什么功能？自动泊车和自动驾驶,电车的自动驾驶技术都很成熟了,未来充电桩足够多一点,充电桩联网,电车在无人状态下自动驾驶到充电桩下充电,充满自动开回来,也许车主可以停到充电桩附近让车自己排队充电,也许可以让车在深夜用人工智能开出去充电然后开回来,自动驾驶技术和充电桩联网都不是什么难事吧,今天就已经有的技术了

还有很多人在讨论的电池问题,担心开五年或八年电池直接不能用了,电车就跟手机一样,电池肯定有损耗,开几年续航确实不好了,但哪部手机是因为电池而永远开不了机的呢,正常使用的手机,电池哪怕损耗很大,依旧能用,只不过需要勤快点充电。未来电车需求大时候,电池价格会下来是必然的,未来更换电池也许并不会很贵。