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黑色礼服♠
进士
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天天上高速的毕竟是极少数,增程其实很不错的,适合绝大多数人。没有充电条件的就适合日产电驱,小电池重量轻,也不用充电。绝大多数工况下,增程是很香的 。
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33楼
2023-11-16 09:13
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七
无殇
进士
9
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跟我的想法一样,好比六七十年代生产的很多纯机械式的设备现在还能用。汽车能安全、稳定的开就够了啊
IP属地:浙江
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34楼
2023-11-16 09:24
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2026-03-16 08:26:21
广告
不感兴趣
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此花花有毒
状元
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纯电不是结构更简单?
IP属地:重庆
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35楼
2023-11-16 09:26
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火球baby
进士
9
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价格。。。。实惠。。。。。??
IP属地:江苏
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36楼
2023-11-16 09:26
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Dream.。
进士
8
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增程是电+油两套系统吧,再简单应该也简单不过纯电或者纯油吧
IP属地:山东
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37楼
2023-11-16 09:38
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大灰狼197608
白丁
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增程确实不错,但我有两台油车了,后面就考虑换一台纯电
IP属地:江苏
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38楼
2023-11-16 09:49
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李驳士
举人
4
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大众没有增程,只有ID系列。
IP属地:广东
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39楼
2023-11-16 09:49
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加尔洛斯
贡士
7
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增程结构简单
什么叫一本正经的胡说八道。比起电和油都多一套系统
IP属地:广东
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40楼
2023-11-16 10:01
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2026-03-16 08:20:21
广告
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苍山雾月
贡士
7
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固态电池没量产前,我认为增程确实是最优的选择!
IP属地:北京
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41楼
2023-11-16 10:01
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瓶中恶魔
秀才
3
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增程肯定比单纯的油车和电车复杂,怎么能更简单?
IP属地:浙江
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43楼
2023-11-16 11:17
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江苏人在天津
探花
11
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买一个试试就知道了
IP属地:内蒙古
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44楼
2023-11-16 11:25
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WindForceIn
贡士
7
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5.02米长、宽接近2米、重2.4吨的增程车问界M7,你们眼中的亏电垃圾油耗,随便找同尺寸的车来比较,平路上跑,有大幅度低于6L油耗的吗?
IP属地:四川
45楼
2023-11-16 14:10
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WindForceIn
贡士
7
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来一张昨天在成都绕城用NCA跑99公里路程的能耗(问界增程器1L油可供发电3.2度,折合油耗总计不到5.82/100KM,绕城高速车多,还遇到2处车祸堵车,速度上不去):
IP属地:四川
46楼
2023-11-16 14:32
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清算师
探花
11
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增程和插混终究只是时代的过渡品,等到电池电控技术突破了,最终都会走上高续航快充的纯电主流,所以当前这两个路径都能选,不影响使用,天天扯什么几把技术不技术的终究都是为人服务
IP属地:广东
48楼
2023-11-16 15:56
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