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线控升降座管安装过程。

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想解决骑行中遇到的安全问题(主要是通过特斜的梯级),咨询过大家都说升降座管好用,满满都是优点只是偏重。到货后发现比想象中轻多了,几乎不造成多重的感觉,而且我买的是最长最粗的规格,31.6X445的管150行程内走线,本来担心买长了试了套进车管上完全吻合没问题,今天周末开始安装:
(该帖怎么有违规内容呢,难道是长和套的字眼)


IP属地:广东1楼2023-11-04 14:51回复
    这两个地方都要打孔了,本来以为那个底梁是直通座管的,没想到用铁线试了一下发现座管是封密的,焊死在中轴那里,所以线要跟后拨线同一个孔出来再弯上打个孔进去。——这次的经验就是,以后组装车架尽量买个带管座孔的,车架两侧也要有孔。


    IP属地:广东4楼2023-11-04 14:59
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      2026-10-16 23:57:27
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      不感兴趣
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      因为很久没用过电钻不小心选错转子了,打滑差点把车架干废了;倾斜一定角度转好孔之后,再打磨一下防止割线:




      IP属地:广东6楼2023-11-04 15:06
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        搞定了,安装很简单,座管途中不小心掉下来撞到牙盘,一下子就缺损了很脆弱的,钻出来的孔也不打算装孔帽了,反正这破单车已经很旧了;采用国际标准习惯,左手按前刹和升降前叉(气压很低有降半行程的效果),右手按后刹和升降座包,位置都处于非常好按的角度,实在不能太爽,暂时没有框量,我采用最低可以脚触地面舒服,最高可以把屁股拱起来脚尖踩到踏板,非常完美很开心。



        IP属地:广东10楼2023-11-04 21:02
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          跌了一下碰出了小坑,夹了一下压出了划痕,这东西的材料是很脆弱的;另外,我装完所有东西之后发现还剩下图中一个黑色的小盖子,这个盖子总共两片,其中一片已经装进车包架了,还剩下一片死活想不明白用来干什么的,它不可能也装进车包架,为什么会给两片过来呢?



          IP属地:广东11楼2023-11-04 21:25
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