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回复:看来双盘才是正道啊,有没同意的。
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o0小木马0o
山吧出品
14
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坚守2x10的 路过
IP属地:辽宁
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47楼
2023-10-26 17:16
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麟麟先生
不要发帖
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分用途,如果你爬山是骑铺装路面,还使用较宽车胎的话,那可以偏旅行车设定,旅行方向很多用3826左右那种双盘,2X9,后面带个34。确实很实用。而单盘32玩越野不错。
IP属地:北京
49楼
2023-10-26 17:26
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2026-10-16 22:39:40
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我没心没肺
红牛坠山
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纯粹压马路的话,个人感觉还是双盘。
IP属地:山东
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50楼
2023-10-26 17:30
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骑着山地压马路、
全程漂移
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我的是牙盘30t,飞轮10-51 几乎都能爬上去
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51楼
2023-10-26 17:50
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边同2
硬叉硬尾
12
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银湖山南入口初段坡比较陡,但陡的部分总长度不是太长,合理分配体力分段休息能够顺利通过。36-50够用,好过推车。齿比范围小得多的公路车都能上。
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52楼
2023-10-26 18:02
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XD
硬叉硬尾
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我倒是觉得牙盘买不到太小的,好买的就到28t,带10t飞轮29轮感觉没啥用上的时候
IP属地:浙江
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54楼
2023-10-26 18:06
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国际米兰-
山吧出品
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确实是双盘综合比单盘更优,单盘是简洁
IP属地:北京
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55楼
2023-10-26 18:14
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lage19901
弯道称霸
9
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三盘的车也就是24/34/42的吧,配14-28的旋飞,这齿比还不如你的36配50呢
IP属地:江苏
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56楼
2023-10-26 18:15
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2026-10-16 22:33:40
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小小井中月
硬叉硬尾
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对普通人而言
单盘除了变速省心,别的啥也不是
三盘能刚能苟,就是对新手不友好
双盘确是王道,休闲骑小盘,吹风大盘
IP属地:河南
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57楼
2023-10-26 18:17
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暴力色孽
不要发帖
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什么我公路50t单盘46t11速飞轮爬16%的坡老简单了哦本人08年
IP属地:河北
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58楼
2023-10-26 19:00
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--得阁拉米
山吧出品
14
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我32t的盘配42t的飞轮,感觉挺够用的
IP属地:山东
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59楼
2023-10-26 19:02
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浅海沙
独轮速降
13
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其实踩车爬陡坡比下来推还累的多,下来推还能放松下腿脚,所以单盘就是压马路的唯一解
IP属地:广东
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60楼
2023-10-26 19:12
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贴吧用户_53MbCWa
弯道称霸
9
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你应该考虑一下是不是牙盘大了
IP属地:河南
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62楼
2023-10-26 19:18
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环工妮妹的抓猪老哥
默默老去
17
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前拨这玩意已经没几个正经山地车支持了,因为没什么用。腿不行你就算换10t的牙盘也骑不动。
IP属地:湖北
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63楼
2023-10-26 19:21
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2026-10-16 22:27:40
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特斯拉之凶
弯道称霸
9
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是正经越野的话12速甚至11速更合理 结构简单 操作更简化
IP属地:新疆
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64楼
2023-10-26 19:27
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