l 实测：CMA压定强、放鸡岛异常实测
本次各机构定强均偏保守，就连一直注重防灾的CMA也压住定强，给出了10个小时的40m/s巅峰（当然这里的定强依据也不乏槽点，例如3km折算因子0.7）。但广东沿海岛屿实测却相当惊人：
(Fig.72
由Fig.72可见，本次实测最显眼的就是放鸡岛站了。从17时至20时，该测站小时极大风均超过16级，2min平均风更是在18时的42m/s爬升至20时的47m/s。如此猛烈的数据信度如何呢？首先，这佐证了Talim临岸增强的实力，海面上猛烈的背景气流至少可以达到13级。但数据存在两个问题：孤证和测站位置干扰。自下午始，茂名全市仅有极近海的两个站阵风超过16级，持续风超过14级的仅有放鸡岛一站。这提示我们关注这个最大风区的存在位置问题。其次，海岛站常常有相对高大的山脊依靠，地形的绕流作用同样不可忽视。下面我们对这两个问题进行分析。
其一是中尺度分析：大风区是否会出现在放鸡岛的位置。由Fig.73可见，临近登陆时，Talim眼墙回波呈现西强东弱的特点（我们稍后还会阐述）。还可见风眼有一定变形，这是由于陆面摩擦，导致在陆地上风向与等压线走向斜交角度更大，从西侧汇入的北风气流与原有的台风环流激烈辐合，风速进一步上升，使得台风大风区出现在了西北侧。17日10z的SAR扫描也显示了这一大风区，以及东南方向的一个隐藏极大风区(Fig.74)。同时它还提示广东海岸上的岬角偏浙风向形成了一个向海面的喷流辐合线。观察知放鸡岛确实经过了这一辐合区，因此放鸡岛在理论上确实有刷高风速的条件。由于这一中尺度过程涉及眼墙的一个扇区，这一风力加成可以计入台风近中心最大风力（注意不是辩护该实测数据）。
(Fig.73
(Fig.74
其二是微环境分析：是否存在地形辐合。Fig.75为放鸡岛地形，测站位于岛屿南端的岬角，海拔14m。可见在东-东北风背景下测站位于标为紫色的风速放大区内，这里由于地形偏转，出现微环境辐合，导致风向偏转、风速加大。因此在这一微环境中，风力确实比海上的背景风更大。广东台也指出该站曾有风力异常的记录。同时，该站2分钟均风极大值与3s阵风极大值之比仅为1.15，远低于经验系数1.31（甚至考虑1.4，见Fig.76）因此2min结果应基于阵风极大值打折扣，调整为42m/s。
(Fig.75
(Fig.76

l 登陆：东弱西强、倾斜环流
登陆是每个近岸爆发台的宿命。结束了下午和晚上的疯狂，Talim最终也是英雄迟暮。晚间9点半的雷达显示，Talim出现了严重的中心不对称：强对流出现在西侧，而东侧则出现了回波减弱和大片空区。上文我们已提及，陆地对气流的摩擦导致台风环流在陆上出现辐合，对流也因此诱发。那么它是如何导致台风东侧对流活动减弱的呢？这就要提到环流（涡度）的倾斜了。由Fig.77可见，原来气旋处于平衡状态，分离上升气流后呈现一圈圈平行的“套圈”。但当陆地阻滞效应出现时，西侧对流增强，产生更强的垂直上升，也因此形成了水平涡度。这使得气旋环流倾斜，东南侧出现下沉。这阻碍了东侧海面上不稳定能量的释放，因此形成了登陆前雷达西强东弱的状态。但也由于东南侧下沉作用，600m极大风区的气流得以动量下传，作为一个因子诱发了在Fig.74 SAR扫描中出现东南侧的隐藏大风区。这一不平衡实际上会减弱台风的垂直暖心，造成登陆时云图上新生对流骤减，整个云系层云化。
(Fig.77
倾斜环流当然是对TC非常不利的。且西侧的不对称大风区也使台风出现南折趋势（放在台风登岛时同理）。因此最终，Talim于17日晚间22:20在阳江南三岛沿海登陆，中心附近最大风力38m/s（CMA）。登陆时雷达可观测到残破的眼内湍流云团的回波(Fig.78)。
(Fig.78

l 广西境内保持准稳定结构，动量逐渐上传至高层，环流/雨带扩大
后续，一直走西北西直线的Talim终于在雷州半岛上偏折了一些路径，移入北部湾。台风环流还未完全适应陆地影响，因此它未能在北部湾吸收较多能量，出海3小时后即又于18日5:45登陆北海沿岸，强度降至25m/s。登陆3小时后，雷达图显示在广西的平地上，Talim环流倾斜状况随着下垫面差异的减弱而逐渐消失(Fig.79)。由于整层的东风环境，广东后续的尾流暴雨并未出现大范围过程，以南风中的辐合线为主。同时值得注意的是，在Talim西北侧大量回波向外扩张。这说明在陆地摩擦下，核心区低空气流的动量更多被转移至高空，核心区中心扩张、更加松散，对外围环流的控制能力已不足。这一作用即为台风向高纬输送能量的证据。台风以及β效应带来的次级环流会增强高空气流，进而在大气的长河中继续激荡，延续着台风的生命。


(合为Fig.79
最终，Talim残余环流一路向西，穿越广西、进入越南、登上高原，最终环流于云南境内消散(Fig.80)，结束了它一周的生命。
(Fig.80

l 后日谈：对环流之意义：带动季风、频散波列产生Doksuri之前身、开启活跃期
本次台风泰利作为今年我国初台，可圈点之处还是相当之多。初报上泰利拿到了JTWC的85kt评价以及5.1775的ACE，作为衔接台风已很不错了。同时，观察Fig.81可见，本次台风过程面雨量较大，降水覆盖范围广，有效缓解了广西西部的旱情（桂东北因为湘桂走廊漏了干北风进来因此水量不多）。从雨量排布上可以看出明显的陆上东南风环境降水以及海南岛上的偏北风环境降水，补充了近360亿立方米的水资源（CMA），算是一个好台风了。
(Fig.81
在能量充沛的西北太平洋上，台风往往接连出现、生生不绝。回到开头，Talim结束了一个月的空台，它的出现代表了热带环流出现变化，它的发展代表了夏季风深入演进。在7月17日泰利冲击巅峰时，南海南部出现了滚滚的赤道西风，蓄势待发涌入东侧季风槽(Fig.82)。而在菲律宾东南，新一轮风暴又在泰利的频散波列中渐渐酝酿，它就是未来横扫我国东部季风区的台风杜苏芮。可以说，台风泰利作为盛夏台风活跃期的先驱，拉动西南季风，开启了今年7、8月的台风活跃。
(Fig.82
在往年分析中，我们常常可以看见这类“先导”台风。它们多像泰利一样，在强盛的洋高威压的边缘－－菲律宾和南海艰难求生。它们是盛夏环流的开端，代表季风槽-西太ITCZ上升支正式控制北回归线以南，副高第二次北跳至江淮开启伏旱。
结合今年背景环流看，泰利还作为一个因子，引爆了更大空间尺度的环流变化。开篇背景第四点指出的印度洋以及印太陆桥环境首先发生变化。在泰利和接力气旋的带动下，印度洋与西太季风槽间气压差拉大，使印度洋洋面平均风力增强（由Fig.82同样可以看出）。风力增强加剧了洋面蒸发，带走了洋面热量，使得印度洋得以降温。这又进一步加剧了赤道及以南印度洋下沉支的发展，增强季风。这带动了印度洋垂直环流演变，致使8-10月锁相（即维持模态）的TIOD事件提前深化为明显正位相，在对比往年的海温距平图中也能明显看出印度洋西暖东冷的特征。这一变化并不是开篇所说的弱TIOD+下整个印度洋西暖东冷阻碍季风气流进入西太。因为TIOD+的深化发展会导致赤道印度洋（及附近洋流区域）变温幅度远超印度洋其他部分，特别是海洋大陆。该区域在TIOD正位相下表征为海温显著偏低，使海洋大陆东西侧各以马来西亚-爪哇岛和苏拉威西-帕劳为核心建立赤道反气旋，加剧了10-20N西风的输送，也就是季风跨过中南半岛传输的模态。这一支气流纽带会将印度洋强化的季风同西太季风槽更紧密地连结在一起，形成季风-对流正反馈，又反过来增加季风槽的湿度，让季风槽进一步降压。
如上是季风槽-西太ITCZ上升支控制西太的过程。它连接了另一个调节因子——西太副高。随着季风和季风槽整体北移了10个纬度，副高终于由六月的偏南少动转折为以日本东南海域为核心。这一转折使副高难以深入我国，减轻了今夏我国高温负担。同时加剧了我国的水汽输送。由泰利造成的近期（登陆后至Doksuri临近巴布延海峡前）影响即可看出，KMA850hPa天气图绿点部分表征的湿区(FIg.83)在我国南方扩张明显，结合叠加其上的高空高压单体带来的上升支一起造成了副高内部大片的对流爆发，导向后续Doksuri实况分析中副高断点被错判、忽略岛屿对路径影响的误读。当然，这是后话了。
(Fig.83

正文部分到此结束。
大气的链条环环相扣，分解其中的每一步，都需要敏锐的观察力与大局观。在实际分析的过程中，我们醉心于台风优美的舞姿，振奋于台风逆境中的爆发，也担心着沿海人民的安危。
一次次的追风经历中，我们的心灵被一遍遍触动；伴随着地球的循环律动，我们得以成长。继续睁大眼睛好好瞧瞧我们的家园吧，自然永远不会吝啬自己准备的惊喜！

★微镜头：下面进入私货时间
1. 动量上传理论
动量上传是根据边界层气流结构以及地形的不均匀强迫而总结出的理论，在本文后部的台风与陆地相互作用中有一定体现。主要内容为：1.由于陆地下垫面高差大，存在上坡下坡、谷地等的地形致使气流无法穿越而只能沿着地形移动。若以垂直剖面来看(Fig.84)，可见地形会给超低空平流提供一个跳板，在台风大风环境和低空极端湿润不稳定的特殊背景下，气流以直接翻山为主（可见Fig.23处），地形给出的超过50‰甚至200‰的气流爬升率会直接触发对流，让气流不能直接回到地面，而是带着高动量直接向高处输送。这又加剧了背风处的负压，减小了低空风速，造成了山脊后方的局地低空强切变和弱风区。在陆地上，山连山，这样的情况比比皆是，因此只要靠近大块陆地，就会造成动量上传使台风结构不平衡；岛屿上若有一定高山，带来的切割效应同样显著。不成熟的理论可见编者2020年5月发出的《论TC在过群岛时岛屿对TC形态和强度影响》一文，可结合本文对17日上午的分析辩证食用。
(Fig.84
那么如此一来，随着陆地影响的演进，台风低空气流的动量会逐步扩散至高空。在陆地上已经没有维持台风热机的条件，台风中心升压，那么其中心的水汽和环流便会向高向远处扩散，从而形成由Fig.71至Fig.77台风雨区的扩张；若是在岛屿上，则会是高空作为TC动量的“临时储存库”，待过岛后再传导至低空，造成过岛后短期的"形态转好"和长期的结构问题。

2.垂直涡度受迫转为水平涡度对TC结构影响
先指出垂直涡度与水平涡度的区别。在以地面建立的三维自然坐标系中（水平平面为地球球面展开平面，称为β平面），涡度也可描述为风矢量的旋转。将其分解为与垂直平面的旋转与水平平面的旋转。以我们在CIMSS上看到的涡度图为例。因为分析中大气的垂直尺度比水平尺度量级差太远（分重点2也有阐述），因此气流多以平流形式运动。那么这就是水平面上的气流旋转。如Fig.85，将矢量平移至一点分析，可见A矢量转为A'矢量。那么穿越这一点的垂直平面的直线即为该旋转的旋转轴（蓝线所示）。因北半球逆时针为正涡度，因此取蓝线上方部分为合成的叉乘矢量（AxA'），即涡度值。因此涡度与气流的旋转率（平移矢量原点距该点距离可表征）以及气流的流速（矢量模大小）相关。
(Fig.85
水平涡度由来即可推知是在垂直平面的风旋转。
那么在台风中，如Fig.77叙述，刨去均匀上升气流后几乎可看作台风在各个水平平面均匀旋转，有一根近似垂直地面的旋转轴。而在靠近陆地或遭遇风切时，由于上升气流不再均匀分布在眼墙，呈现一边更强的态势，那么这个旋转轴会逐渐倾斜，也就是垂直涡度部分转化为水平涡度。这样一来，会更加促进受迫上升一侧（陆地影响下是陆地一侧，风切影响下是下风一侧）的上升。同时，在质量输送方面考虑，受迫上升一侧气块抬升，形成异常降压，更加导致台风水平环流的松散化，影响整个台风系统的平衡。不过在局地上，例如Fig.77右部图中的“下沉区域”（若以上北下南看则是南方），低空强风又有可能在此处传导至地面，形成潜在强风区，可见Fig.74。
从弱台上看，若台风已由此效应强度下降至TD，而水汽供应又相对充足，则垂直涡度不足，水平涡度发力，将台风环流撕裂为切变线，使台风转变为滞留低涡，造成过程性强降水（如卡山滞留华北、华中的台风，近例有2305Doksuri，弱引导气流的登陆台风，如2311Haikui）。

3.岬角效应
岬角效应是针对微环境地形（α小尺度甚至小于200m尺度）下实测站点的分析。近海岛屿多由高出海面的大陆架山峰构成，且经过多年的风蚀作用多裸露出基岩，这使得这些外海岛屿地势较复杂，容易在不同的背景风环境下产生差异的实测效果。如Fig.75所示便是岛屿伸向海洋的山脊对基本气流产生的扰动。在水平层面来看，这些岬角好似挡板。在岬角延伸方向与风流方向接近时，它带来的气流偏转与继续前进的外围未受干扰的气流汇合很有可能产生局地辐合效果，使岬角迎风面的风力增强，而不是阻滞基流让岬角风力减速，可用水流稍微进行一下模拟。在这种情况下由于气流处于辐合状态，会一定程度上降低气流的扰动，进而降低阵风与持续风的比值。因此若出现该类风速异常且无周边例证的话建议依据经验系数下修或等待气象局公布，采纳为定强标准的信度较低。除此之外，微地形还会产生谷地的狭管效应/山顶、山脊的风速放大效应（事实上与此一致）/背风处的湍流效应等干扰实测，需具体情况具体分析是否可以采纳入定强标准。

4.雷达回波与云图不相匹配
在近海可用雷达分析之时，我们常常使用时间密度大的雷达观测台风结构的变动。但需要注意的是，陆地上的雷达为避免地面障碍干扰回波，会有一定仰角。那么雷达就会有扫描的有效范围，回波也不会出现在地面上，而是具有三维高度。这里给出回波高度的简单对照表(Fig.86)。
(Fig.86
在泰利眼墙刚刚进入雷达范围的16日晚和17日凌晨，便出现深对流似乎与雷达回波不匹配的现象：近海黄橙波在云图上没有很低的亮温，反而眼墙附近弱回波区域云蹿得很高。
这一方面可以由雨带性质解释：近岸雨带是台风核心旁弱辐合线的暖性降水，这类云团因为无很强的辐合（处于台前飑线辐合与台风核心辐合之间），处于均匀的暖湿入流（从地面一直到400hPa）中，无法向上进一步发展；而海洋之上零度层又很高，这类降水云团也无法依靠冰相过程（水珠结为冰晶）产生较强卷云并获得正浮力继续上升，所以没能在云图上有具体体现。雷达图上的强反射率核心则是因为该类云团质量核心低，以850-700hPa层面密集的碰并水滴为主，刚好被附近的雷达发射的电磁波触及而产生强回波。核心附近的雨带辐合强烈，形成了高空较为松散的冰晶云，密度较低（因为此时眼墙还不完善），因此反射率不高。此外还可从上升气流的运动分析。前文已说过，大气运动以平流为主。因此上升气流并不是直直地飞上去。构成反射率核心的水滴、冰晶也会跟随气流绕台风移动，并达到不同于雷达回波的高度。因此存在云图（高空表现）与底层变化的滞后，也就是雷达回波与云图不匹配的问题。当然，回顾Fig.62时，此时风眼的体育场效应明显，存在眼壁深对流回波和眼内卷云回波两种回波，需注意区分。

补注：全程雷达图见b站BV1mF411Q786、BV1KF411X729，为有兴趣借助雷达进一步分析的朋友提供一下资源；全程云图见b站BV1vu411L7CG，视频结合可视化标注，可以加强理解。也可看其他视频，感谢不辞辛劳的视频创作者！

最后感谢台风吧吧友在讨论贴中提供图片存档，感谢@南海高OHC、@PNC为本文论点提供支持。参阅书籍为寿绍文主编《中尺度气象学》、陈联寿等主编《热带气旋动力学引论》、林良勋主编《广东省天气预报手册》；论文苏涛等《浙江天目山背风坡对流触发个例的对比分析》（Froude数一处）；李磊等《台风“莫拉菲”登陆期间深圳排牙山周边风场结构的数值模拟研究》（Fig.84原图）。
CaPZZ
2023.7.28开始撰稿
2023.8.1中断上学
2023.10.6完成框架
2023.10.15结稿
工时40小时

本贴发表完毕，请各位大佬自由回复

太厉害了
现在才知道楼主居然才高一
也就是说写这篇论文的时候高一
三年前写哈罗德的时候才六年级？？

好强

暖贴
太恐怖了