板凳

【MBT主战坦克】
作为战地系列必有的经典，坦克绝对是萌新最容易上手的载具。在3.2版本更新后，炮塔转速的提升和车载APS的实装，都让坦克获益匪浅。优秀的车组很容易在突破模式大杀四方，强度在线，令人满意。
但玩的久的坦克玩家都知道坦克有一个巨大的优势和一个巨大的劣势:
优势是武器站上的核弹迫击炮，几乎包揽了车组50%的输出。
劣势是龟速的启动速度，坦克撞墙后原地罚站，让人非常不爽。
在s5的末期，迫击炮遭到大削，任何距离的溅射都不足以击杀一个满血步兵（脚底97），这使得坦克车组的杀伤效率受到重创。不能用迫击炮第一时间秒杀近身的c5，也会放大坦克机动性的劣势。再加上武直的崛起，坦克自身的生存受到进一步的威胁，坦克在这个版本的评分全面下降，也是情理之中。
【改动情报】s6必然会增强坦克的机动性，其他方面的增强只能拭目以待

【TOR电坦】
关于电坦的讨论大家已经吵了很久了，我也发过很多期视频了，这里不在赘述。补充说明一下，大部分人游玩电坦的动力可能来自于防空的必要性。但对于我来说，能够游击摧毁两位数的地载，才是快乐之源。电坦的上限取决于游击玩法的顺利程度，但饺子局也得靠对手给面子。没有制空权的局，游击电坦会被飞机打的满地找牙，没什么回报。
【改动情报】电坦在S6必定会被削弱，策划坦言“不会让其失去特色”

【RAM螃蟹车】
螃蟹的强度和选取率令DICE满意，也令我满意。美中不足的是，曾经高效的105mm榴弹炮，如今也被砍废，单人车组的反步兵的效率大打折扣。我不得不换装火箭，寻找载具对抗的出路。螃蟹对新人的亲和度也比较高，唯一需要练习的是，学会控制螃蟹的速度——做到既能漂移，也能避免翻车。能在敌军丛中七进七出，螃蟹的强度和乐趣自然不低。

【EBLC小野猫】
失去了57炮，失去了60迫，专职防空的小野猫强度如何呢…
这个问题的答案在我上个帖子里便能找到。
防空能力一般，只能驱逐和骚扰（有些本末倒置，击杀能力过低，骚扰能力过强），既打不过步兵，也战胜不了任何地载，我实在不知道在这个版本，小猫的上限和乐趣在哪。
说个有趣的事实，双人武直可以蒸发小野猫，单人武直也可以强杀。唯一能阻止我单人进攻的情况是，小野猫车组的60aa打坏了我的机动，让我的tow射偏了…
【改动情报】我相信，小野猫也能蹭到地载机动性增强的红利。至于其他方面的调整，那就是无可奉告了

———休息的分界线———

【互动环节】
鉴于s6新图的背景是一个位于海岛上的邪恶实验室，那么你觉得新载具会是什么?
A.通用无人隐身轰炸机
（毛子的su70，目前只有它的解包，没有美军x47b的信息）
B.通用攻击固定翼
C.攻击快艇
D.带有武器站的皮划艇
（早期解包内容）

【MAV】
曾经的MAV很有特色，厚重的护甲，厚重的火力，是突破模式负责开路的陆上炮艇。MAV的高速机动性比主战坦克还要好，驾驶的飙车乐趣也不低。但很可惜，针对迫击炮的削弱，连坐了MAV的炮手。这使得MAV的火力逊色了不少，虽然有额外的武器站调整作为补偿，但仍然词不达意。它在和CAV的竞争中，火力方面的优势不再那么明显，MAV的强度和乐趣也在这个版本下降了一部分
【改动情报】无

【CAV】
CAV自登场以来，实力不俗，未曾削弱。作为地载机动性方面的牌面，CAV拥有很高的操作空间。在征服模式，CAV可以携带穿甲弹和20AA，挑战所有载具；在突破模式，CAV可以携带燃烧榴弹，配合近身跳雷，清空点位。在任何模式中，CAV的出场率已经远高于MAV，是其强度和趣味性的最有利证明。在突破模式扮演防守方时，最让我头疼的就是进攻方的老手CAV———其鬼魅的走位和无限放置的兵线，时刻威胁着防线的安全。

【博尔特】
前段时间我们还纠结，博尔特改动了几个版本，它到底有什么用——
现在答案清晰了:它就是整活载具
在常规征服模式，突破模式，博尔特几乎就是送分载具。但在限制了同种载具数量的活动模式中（例如门户坦克大战，复活赛季的突击征服模式），你看“不得不”选取博尔特。诱敌深入，下地雷炸车，或是带着炮手到处创人，这大概就是博尔特存在的意义…

【武直】
在最近的史诗级增强中，武直终于回到了应有的地位。
武直强，但前提是双人开黑。合格的机组，炮手的人头数能达到驾驶的1.5倍以上。遗憾的是，我在路人局单排驰骋的时候，经常遇上水平普通的炮手（我都打了40杀，他才打了21个。更有甚者我连杀了14个，炮手却颗粒无收）。因此，路人局武直的强度并不逆天。对于这种方差极大的载具，新人并不容易驾驭。武直体积大，容易被锁，电坦和毒刺阵就能劝退一大波新人。想要玩透武直，你不仅要学会单人的机动，攻击，防御，还要学会给炮手角度，互相配合。对比另外两款直升机，我把武直的上手门槛定的比较高。但一定你达到熟练的顶峰，飞起来真的很有趣。
当前版本，武直的强度和选取率符合DICE的预期，想必在未来，暂时没有更多的调整了
【改动情报】无

【隐直】
经历了若干版本的削弱，隐直彻底沦为了玻璃大炮。机炮三番五次的调整，让老手与新手的击杀效率差距逐渐缩小（毕竟老手也没法用这种刮痧机炮高效舔地）。很多时候，隐直尚未发挥，就被呼啸而来的TV击落。但架不住隐直还是好玩，投弹机制让隐直拥有了第三种输出手段，无论主武器和副武器如何搭配，隐直在攻击层面都具有很高的选择自由度以及可玩性。作为综合机动性最好的直升机，隐直适合新人上手飞行。同时隐身模式也能在一定程度回绝密集的防空锁定阵。但不得不说，隐直的脆皮限制了它的发挥。想要游刃有余地玩耍，隐直需要在双旋翼的地图中搭配一个主C飞行器队友，而自身作为刺客，利用投弹快进快出，清理掉来自地面的威胁

【小鸟】
关于小鸟的话题，我也发表过很多看法了，懂的都懂
作为目前上限最高的单人飞行器，灵活的小鸟可以依靠Minigun疯狂收割步兵人头，同时凭借极小的机身体积，在空战内卷中拔得头筹。小鸟的高生存能力也很适合新人上手，但想要获得击杀效率，就得付出一段时间的练习。由此催生出很多专精小鸟的玩家，slay全场。虽然捞薯条的过程很快乐，但日复一日的操作，会让我感到一丝疲倦。失去机炮的小鸟，不能再对地载发起毁灭打击，这让我游玩小鸟的热情褪去一层。与此同时，DICE也注意到了小鸟机动性的超模，调整将在未来的补丁中到来。5.3版本对小鸟偏航速度的削弱或许是这系列调整的第一步，此项削弱不仅让小鸟的转向不再那么精准，也让它的瞄准攻击变得别扭。对于专精小鸟的玩家花段时间适应即可，但对于我来说，我就没那么大的动力去重新学习和适应了
【改动情报】S6很有可能实装对小鸟机动性的进一步削弱