截止到5.3版本（2023.9.21），2042全载具评分

沙发

板凳

【MBT主战坦克】
作为战地系列必有的经典，坦克绝对是萌新最容易上手的载具。在3.2版本更新后，炮塔转速的提升和车载APS的实装，都让坦克获益匪浅。优秀的车组很容易在突破模式大杀四方，强度在线，令人满意。
但玩的久的坦克玩家都知道坦克有一个巨大的优势和一个巨大的劣势:
优势是武器站上的核弹迫击炮，几乎包揽了车组50%的输出。
劣势是龟速的启动速度，坦克撞墙后原地罚站，让人非常不爽。
在s5的末期，迫击炮遭到大削，任何距离的溅射都不足以击杀一个满血步兵（脚底97），这使得坦克车组的杀伤效率受到重创。不能用迫击炮第一时间秒杀近身的c5，也会放大坦克机动性的劣势。再加上武直的崛起，坦克自身的生存受到进一步的威胁，坦克在这个版本的评分全面下降，也是情理之中。
【改动情报】s6必然会增强坦克的机动性，其他方面的增强只能拭目以待

【TOR电坦】
关于电坦的讨论大家已经吵了很久了，我也发过很多期视频了，这里不在赘述。补充说明一下，大部分人游玩电坦的动力可能来自于防空的必要性。但对于我来说，能够游击摧毁两位数的地载，才是快乐之源。电坦的上限取决于游击玩法的顺利程度，但饺子局也得靠对手给面子。没有制空权的局，游击电坦会被飞机打的满地找牙，没什么回报。
【改动情报】电坦在S6必定会被削弱，策划坦言“不会让其失去特色”

雌鹿偷偷加强了，机动回到第三赛季的强度了，但是血量和40mm没有

【RAM螃蟹车】
螃蟹的强度和选取率令DICE满意，也令我满意。美中不足的是，曾经高效的105mm榴弹炮，如今也被砍废，单人车组的反步兵的效率大打折扣。我不得不换装火箭，寻找载具对抗的出路。螃蟹对新人的亲和度也比较高，唯一需要练习的是，学会控制螃蟹的速度——做到既能漂移，也能避免翻车。能在敌军丛中七进七出，螃蟹的强度和乐趣自然不低。

武直

武直上手难度不大吧

【EBLC小野猫】
失去了57炮，失去了60迫，专职防空的小野猫强度如何呢…
这个问题的答案在我上个帖子里便能找到。
防空能力一般，只能驱逐和骚扰（有些本末倒置，击杀能力过低，骚扰能力过强），既打不过步兵，也战胜不了任何地载，我实在不知道在这个版本，小猫的上限和乐趣在哪。
说个有趣的事实，双人武直可以蒸发小野猫，单人武直也可以强杀。唯一能阻止我单人进攻的情况是，小野猫车组的60aa打坏了我的机动，让我的tow射偏了…
【改动情报】我相信，小野猫也能蹭到地载机动性增强的红利。至于其他方面的调整，那就是无可奉告了

———休息的分界线———

【互动环节】
鉴于s6新图的背景是一个位于海岛上的邪恶实验室，那么你觉得新载具会是什么?
A.通用无人隐身轰炸机
（毛子的su70，目前只有它的解包，没有美军x47b的信息）
B.通用攻击固定翼
C.攻击快艇
D.带有武器站的皮划艇
（早期解包内容）

jet趣味性能有三颗星，这就是气氛组的含金量吗

【MAV】
曾经的MAV很有特色，厚重的护甲，厚重的火力，是突破模式负责开路的陆上炮艇。MAV的高速机动性比主战坦克还要好，驾驶的飙车乐趣也不低。但很可惜，针对迫击炮的削弱，连坐了MAV的炮手。这使得MAV的火力逊色了不少，虽然有额外的武器站调整作为补偿，但仍然词不达意。它在和CAV的竞争中，火力方面的优势不再那么明显，MAV的强度和乐趣也在这个版本下降了一部分
【改动情报】无

【CAV】
CAV自登场以来，实力不俗，未曾削弱。作为地载机动性方面的牌面，CAV拥有很高的操作空间。在征服模式，CAV可以携带穿甲弹和20AA，挑战所有载具；在突破模式，CAV可以携带燃烧榴弹，配合近身跳雷，清空点位。在任何模式中，CAV的出场率已经远高于MAV，是其强度和趣味性的最有利证明。在突破模式扮演防守方时，最让我头疼的就是进攻方的老手CAV———其鬼魅的走位和无限放置的兵线，时刻威胁着防线的安全。