去店里试驾了f30c和f90m，感觉f30c的驾驶体验明显更好，f90m的一体座太小了，30c的带人明显更轻松，减震也更舒服

解锁基本都是直接坐，坐垫感应解锁确实方便！至今没出现过断联，在底下车库也没问题。离车自动上锁，不用带钥匙了。

软件APP的人机交互和使用目前感觉很不错，虽然还有值得改进的点，但对比了一下雅迪台铃的app，九号确实是第一档的。

说一下目前我认为的槽点：
1.铅酸电池不是锂电
2.因为电池装到了踏板里，导致底盘略低
3.前碟后鼓，而不是前后双碟
4.磨砂的外壳容易有划痕
可能每个人的使用习惯和关注点不同，对于我来说只有第四个是比较明显缺陷，前三个都是完全可以接受的，首先充电都是在小区充电桩充，因此便携上锂电铅酸没有区别，只是耐用性上的差异。其次，在日常使用条件下，底盘目前没有磕碰过。第三，不追求极致的速度，因此市区骑行前碟后鼓完全够用。第四，平常停车会比较注意，轻微划痕只能说尽量减少，确实无可避免。然而相比于以上的缺点，骑行的舒适度、可调的减震、机械师的仪表、座桶的储物空间、喜欢的外观、智能的操作系统、这些在日常更能带给我明显的感知。