黏上两个后门，调试下开关状态，这里会花好长时间在调试位置上。比如
图1明显右侧门更突出，我可能会把左车门也突出一些
图2左后车门底下缝隙太大，最后要补
图3右后车门轮拱处缝隙较大，同上都是切割不均匀导致的，四门车做起来是麻烦
图4后车门打开角度不一样，其实应该后车门得做平开，但平开我得把b柱子往前挪，也不知道有没有空间，可以尝试一把平开，实在不行就微调

由于后备箱是要露出的，后尾灯内部细节需要自己补上，没有3d打印只能自己橡皮泥捏了，捏好后打磨一下，内部上镜面漆。然后把之前的门板的参差修复一下，基本上可以达到待喷漆状态

加油 越做越好

上了黑补继续打磨，才发现，一只没装车门玻璃，得先装玻璃再喷漆，不然鬼知道装上去又会碰到什么适配性问题，如果都喷好了再装就麻烦大了。果不其然，又是要调整一堆东西才成功放进去啊

调整到比较舒服的位置

喷一组，然后装起来看看

地板加几块磁铁，这样方便拆装底盘护板。门的安装花了我好多时间，之前没对好，又是各种打磨和对位置，索性最后就装在上面再喷一次，省的安装过程损坏漆面了

底盘护板加磁铁，为实现轻松拆装，门版装好花了老大劲，之前位置没对好，反正现在就最后只能装在上面再上一次漆了

接近尾声……一个月内完结掉

车壳基本结束，最后再补一下门板细节就行了，少了个雨刮器，海鲜市场找不到补件，又买了个新的，等快递中

有一个失误的地方，前门装上卡损后只能开45度了，这是我之前失误的地方，看来下一辆车要改铰链的设计，而且不能不装卡损的情况下就去确认最终效果

增加了一些细节，中控玻璃，钥匙孔等

猛，我是真的服气

完结撒花，外观篇

完结撒花，内饰篇。
预告下一辆车，富士美GTR r35开门。底盘其实半年前就做完了。