出了事咱们再举一反三吧，现在还没到时候呢

无所谓，我做不了什么

连夜修改图纸，怎么合格怎么画图

猜猜为何基建，房地产，工程类为何这么赚钱羊毛出在羊身上

高铁是终生负责，出问题了领导比施工的慌得多🤔这个报道里说螺旋钻机打不下去了就没打了，那不就是已经到岩层了承载能力没问题了吗？不是干土木的，有没有土木佬展开说说？

山东就是乱

***吹了，中建不可能去偷工减料，出现这种事，我都能知道，下面分包单位偷奸耍滑，纯粹为了省事，而不是去偷工减料，总包单位验收也马虎应付，根本不可能去专门偷工减料，工程里面太常见了，还当那些年呢，能爆出啦，不过又是谁拿工程款或工资没要到，专门找一些违规了的地方爆出啦，遇到太多啦，我们上个项目劳务为了要钱，专门找了个割掉了几根钢筋的位置拍照，到处发给质检站这些，其实屁事没有，不过为了要钱而已

有问题的区段先降速开通，根据实际情况再复速

工程层层转包的结果

全部用好的，他还怎么让人维保，不挣钱？

居然还有这个吧

高铁施工里面有偷工减料，这个咱是不信，铁老大这点操守应该还是有的。运行出现故障超过五分钟的都必须上报铁路总公司，何况所谓的关键部位，捞钱又不是没别的办法，谁做这种掉脑袋的事