上周末提了一辆新上市的爱玛指挥官pro国标版，看中了外观还可以，骑了几天发现一个问题就是右车把的P/修复按键不回弹，比如按P键停车按完以后要手动再按一次按键才能回到中间位置，第三次按P键才能解除P档，同理下面的写修复实际是变速键也是一样，按一下变档-再按一次按键回到中间-按第三次变档，想问一下指挥官pro的吧友这个是正常的吗？爱玛品牌新品按键就这质量还是我运气不好提到有问题的车子
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补充一下这款车的骑行感受，减震一般，前减震因为装了72/21.8的铅酸电池调的很硬，后减震载人的话稍好一点，一个人骑感觉偏硬，尤其是过小砖石路的时候车头和车尾都有部件在响（柏油路或者大路不会），问了店家可能是共振或者线束的问题无解
补充一点我用华为鸿蒙系统里面的钱包把车子的NFC卡模拟成手机门禁卡，这样不需要带钥匙和NFC卡，也不需要用爱玛智行APP（吐槽一句这个APP真是智障，开关机需要在车子旁边打开蓝牙和定位才能一键开关机而且速度很慢），每天打开手机NFC开关贴到车头NFC区域开机，关机的话长按右手把关机键这样省事不少
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爱玛指挥官拆除了车链子以后骑起来会哐哐响，刚开始以为是后轮卡钳或者后轮盖松了，拆开检查以后才发现原来是爱玛指挥官的后轮胎上的传动齿轮不是焊死的而是套上去的，拆开后轮胎把后轮上的齿轮取出来就不会骑起来有响声了
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