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tour杂志关于气动性的勘误

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先说结论:
1.tour杂志上顶级整车的气动数据由于轮组不同,属于不对称对比,容易高估某些车架的气动性,低估某些车架的气动性,可以通过轮组相对风阻差距换算,得出参考数据。
2.同样框高的顶级轮组,气动性差距比顶级车架之间的差距大。
引用资料:TOUR 杂志轮组评分,CADEX官网.
此次引用tour杂志 四辆顶级车的参数进行对比换算。


IP属地:广东1楼2023-07-16 01:10回复




    第一辆顶配pp 209W
    第二辆顶配sl7 210W
    第三辆顶配蚕蛹 204W
    第四辆气动虎鲸 212W


    IP属地:广东2楼2023-07-16 01:12
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      2026-05-07 05:03:05
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      乍一看 性能最惊艳的是pp,又轻又硬又快,虎鲸又慢又重。
      但真的是如此吗?
      pp 送测的是CADEX 50ULTRA
      sl7送测的是CLX
      蚕蛹送测的是 dt1100
      虎鲸送测的是 daC50
      关键来了,根据轮组性能相对换算,都用da轮组情况下
      pp 219.68w
      sl7 217W
      蚕蛹 212.4w
      虎鲸 212w(装上整流罩可以达到209W)
      结果反了过来


      IP属地:广东3楼2023-07-16 01:17
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        附上各轮组相对风阻,瞎琢磨的,仅供参考(数据来源于tour和CADEX官网)
        DA c50 224W
        CLX 217w
        CADEX 50ULTRA 213.32w
        Dt 1100 215.6w
        Zipp 454 217.84W
        zipp 303 218.22W


        IP属地:广东5楼2023-07-16 01:23
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          本来就是送测,其实捷安特还算好的,毕竟零售也是这个配置,消费者拿到手就是这个数据的东西,而其他几家,拿到手,没准还不如送测数据好。


          IP属地:河北来自iPhone客户端7楼2023-07-16 01:29
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            不同车架和轮组的阻力不是单纯的线性加减,有协同作用的。厂商优化的时候可能会作为整体考虑,比如clx放在除了sl7以外的车型上效果就没那么好了


            IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2023-07-16 07:12
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              有点东西


              IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2023-07-16 07:51
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                但这个本来就是零售车型的配置啊,tour测的就是你买整车的气动而不是你自己组车的气动


                IP属地:四川11楼2023-07-16 08:46
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                  2026-05-07 04:57:05
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                  那么有没有可能cadex更适合pp,clx更适合sl7这种情况


                  IP属地:江苏来自Android客户端12楼2023-07-16 08:57
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                    因为2023年了自行车是一个系统,车架和轮组很多是一起开发的 当然要用自己的轮子


                    IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2023-07-16 09:09
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                      虽然对我来说那点气动没差不过还是买了pcr


                      IP属地:江苏来自Android客户端14楼2023-07-16 09:21
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                        cadex的轮子是配套开发的肯定适配度高


                        IP属地:江苏来自Android客户端15楼2023-07-16 09:27
                        收起回复
                          你的意思是单纯车架的气动性,轮组得保证绝对一致,但是要只论车架气动性,你也把把组换成同型号坐垫换同型号的吧


                          IP属地:黑龙江来自iPhone客户端16楼2023-07-16 09:28
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                            以前不是说tour测风阻会把轮子统一换成404么


                            IP属地:江苏来自Android客户端17楼2023-07-16 09:39
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                              2026-05-07 04:51:05
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                              你这么算是不行的,轮组和车架的风阻是不可以线性相加,只能按某个组合来测


                              IP属地:广东来自iPhone客户端18楼2023-07-16 09:42
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