首先实战，很多把碰撞性能当做实战，这是一个误区。只能说实战跟计时相比，多了碰撞一个环节，那么也就多了车子的耐撞性，而耐撞性不是实战的全部。光从车子上来讲，实战最重要的还是计时性能，这也就是飞碟是计时和实战都第一的原因，同理某宝代练上车神，雷诺一定比麒麟贵，尽管麒麟碰撞不如雷诺，但不妨碍麒麟实战强于雷诺

接下来说一些s的碰撞比较，可能比较主观，但是大差不差。第一梯队，冰凤耀虎暴雷10阶耀影玄武哈迪斯，这些车确实耐撞，同样被撞，明显感觉位移距离短。第二梯队终爆终众爆天甲玄冥敖丙炼狱98特洛伊哪吒，这些车的碰撞差距差不多，尽管终众的数据特别好，我没感觉这车有多耐撞，跟摩擦更低的暴雷比，有明显差距。第三梯队就是麒麟星云，这也是我能接受碰撞的最低水平，再往下就很考验调整水平了。第四梯队就是张飞赵云马超关羽这些，确实位移幅度大，不推荐搞这些车

我不管，我就等吕布，会让我有终众没镇海呢🙄

总结起来就一句话，计时快的车，实战一定不会差，计时慢的车，实战也不行。当然技术是最重要的

数据只是参考，手感颜值或者喜欢不喜欢才是最重要的。终众和终爆数据不相上下，都属于数据完美，实际开起来简直天上地下。终爆特效很帅，手感丝滑，不容易失误。终众颜值不行，手感拉胯，很容易失误，这是很多终众车主说的

对普通玩家来讲，那个224，225，226差别不大。高转向有利于调整路线。摩擦对普通玩家来说非常重要，大神除外。

问题是这些属性有的车更好，没理由选更差的

你反驳他们开始你就输了

讨论他们不喜欢的车时 就扯上数据 这不行 那跑不动的 讨论他们喜欢的车时 就是某某天下第一 数据无所谓 外观好看 手感好就行 以下某甲 某海 某众 我就不点名了

我很菜 我需要高摩擦的车。我开镇海被怼根本调整不过来，我开玄武被怼根本不怕，非常好调整。

说了那么多，还是把该会的技巧学了，即使不怎么会卡气超级漂，还有地图跑法大概也要知道

因为这里是贴吧

我只能说赤道极光3.6的转向是真不行，别的性能虽然也比较拉但是也没那么邪乎，就这转向要命

本来就是属实离谱，那么多人雷诺一样上大师，那么多人冰枫耀虎都上不去的