都吹钢架了，为啥不吹钛架，钛从各个方面都是钢的上位替代品

碳架成本比钢架低这种情况是可能存在的。碳架“计划报废”倒不一定，前提是厂商在规格上不整幺蛾子。钢架在欧洲那边文化历史确实更长，不过这里是中国，自行车文化拓荒还没结束，没有条条框框。
如果一个人不满意市场上碳架的几何，那么玩一玩定制的金属车架是他比较可能的选择。
这个人其实是想吸引一些潜在客户去他们那边订车，不过他讲得重点并不太对

骑帅不骑快

新车的各种乱七八糟的规格层出不穷确实影响车子使用，捷安特的老pp车头全内走线软质垫圈就买不到了，几个断胶圈在那摆阿摆，难看死

唐

引流√ 哗众取宠

统统都不在乎，只要管型纤细好看就行

钢架吹性能属实没道理，但是玩玩复古还是挺有意思的。

会选钢架，但仅限旅行车。

有没有种可能他说的钢架不是自行车的，而是轮椅的？

钢架用户表示情绪稳定，下一步计划钛合金

他肯定不懂，但贴子也暴露了你的级别

emmm，怎么说呢，这是北京扶轮单车的一位，他们店买的都是小众定制车（几何也能定制那种，买车这方面业务说白了不是服务普通骑友的），他家好像出名在fitting上，反正这边对他家fitting蛮认可的，据说引入了第三代fitting

这人就是发扶轮单车的相关，看他的整体内容取向，“喜欢机械套件”“不喜欢碳纤维车架”“要圈刹”都是他勉为其难迎合普通车友的说辞而已，底下一帮骑老车的哥们还共情上他的观点了（这里不是笑话那帮哥们，而是这人说自己不喜欢碟刹等云云，意不在此）。实际上这个人就是推定制钢架，跟你谈逼格，谈什么“old school”是吧，好挣百京富爷们的钱，那帮评论区共情的哥们，几乎没一个是他真正的目标客户。不过他采取的就不是老刘那种浮夸的方式，而是另一种更恶心人的手段，还要叠甲，还要防喷，想舔着那张👃脸站着把这个钱挣了。看他那期说定制钢架的：“做定制的都是心里有事儿”（我不知道这是什么鸟词哈，但是看看他喜笑颜开的那个币样，就清楚他做这一系列视频的目的是为啥了）。所以此人嘴里蹦出各种屁话，都是不足为奇的，博眼球而已。