扎克布朗不在摩纳哥却在印第安纳，看来F1跟Indy哪个对迈凯伦重要已经不言而喻了好吧

图一是爱立信的8号车，图二是格大旗的28号赛车，这俩一个10位发车一个19位发车，结果一个在争冠一个上墙

第一次红旗在184圈，Rosenqvist推头蹭墙后陀螺，紧随其后的Kirkwood后轴被撞断，后胎整个飞出来越过了围栏，还好没砸到观众席，随后Kirkwood整个翻过来了

只能说椭圆赛道这玩意就是给现场观众的观感设计的，电视里看着绕圈可能没啥意思，但也因为椭圆赛道，赛场上无时无刻都在发生超车，观众40秒就能看到自己喜欢的车手绕一圈。反正在快结束的时候，现场解说说本场共诞生了15个领跑者，领先位置交换了50多次（不记得具体多少了，也可能不止），全场发生了好几百次超车。得益于全程高速，导致赛车可能每30圈就要进一次站，200圈的比赛一台车可能要进6～7次站，这也创造了很大的悬念。每次进站窗口后排名都会发生较大变化。爱立信头100圈一直在第九名左右徘徊，结果几次进站后就到第一了。而且这赛道也容易超车，大概100多圈的时候，5号车的O'ward跟6号车的Rosenqvist在争第一，这俩真的不停交换位置，可能每两三圈就把对方超掉一次，直到下次进站才易主。这么多美国人喜欢看不是没有原因的