惊险完成任务，CRISPY和BIG TIME在苏军的反复攻击下开始焦虑了，

返航路上，接到通知，由于我们出色的任务表现，上级将会拨付更多的资源。
获得和该任务VP相同的SO点。

Day 4结束

BURGER晋升为精英飞行员，BIG TIME晋升为熟练飞行员。
CRISPY、DINO和BIG TIME都进入焦虑状态。
HAMMER、MYSTIC和ANIMAL经过一天的休息，恢复正常了。

Day 5

麻了，又是空战任务，战雷分房，9.7的美鹞去打11.0的米格23，谢谢你BVVD。
精英飞行员BURGER带队

奔袭路上和到达战区的两个事件基本没有意义。就从南面上去送好了。

经过三个战术回合战斗，我们干掉了3架米格25和1架米格23，只剩下5枚导弹了，其中2枚还挂载即将崩溃的HAMMER那里。

在战术回合5，众人顶住焦虑，把最后一架敌机干掉了，扫清了空域。
由于部署任务即将结束，3名飞行员压力-1。

Day 5结束，结束部署。晋升为熟练飞行员。目前4人正常，4人焦虑。飞行中队由一开始的1人熟练、7人平均，成长为了2人精英，5人熟练，1人普通。MYSTIC由于第二天出击时被敌军疯狂针对，压力报表，后面三天都在休息，导致经验还处于平均状态。中队共出击5次，保证了挪威外海空域安全，获得了18VP，评级为GOOD

评价一下：
本作的战役分为四个难度，分别是入门、标准、进阶和专家。北大西洋1986属于专家难度，能勉强玩到GOOD评级，自我感觉算很不错了。
优点：
1.可选取的飞机种类多、挂载也算丰富，挂载和目标的一些属性也做到了相对模拟。比如对高爆弹对软目标有buff，小牛对载具有buff，反辐射导弹针对雷达防空等等。
2.电子战有特殊规则，如预警机可以让玩家有概率重抽事件，电子战飞机可以让来袭攻击命中-1，也算是模拟了体系作战吧。同时电子战飞机也占用玩家机队空间，选取的电子战飞机多了，战斗机就少了，也是一种取舍。由于本次游戏我选择当马润，这些飞机都不能选，所以这些都没体现出来。
3.规则简单易上手，没有复杂的结算，反正单人桌游也不指望多拟真，就是打发时间图一乐。
4.飞行员的养成算是有点意思，看着自己的飞行员从菜鸟变成王牌也算是游戏乐趣的一部分。每架飞机都是固定飞行员，提供了从菜鸟到王牌的数据，飞行员升级所需的经验也各不相同，属性并非线性增长，有的飞行员在新手或者普通时有冷静值和态势感知点，等到熟练和精英时又没了。可以说各个飞行员差异较大，如果有个头像就会更有趣了。
5.战役剧本较多，12个战役，涵盖的年代、地域都比较广泛。
6.难度选择多，规则里还提供了6种难度，可以让玩家在游玩，选择1-3种劣势，或者获得1-2种游戏，来调节战役难度。
7.可拓展性还行，感觉自己做一套PLA飞行员和北约敌军算子也不是什么难事，铺上亚太地区地图，结合任务卡和事件卡，自制一个战役还是挺有趣的。

缺点：
1.追求拟真空战的玩家就别入了，快去玩Bird Of Prey（狗头）
2.aim-120居然不能攻击近距离目标，你这是美国战忽局吧？
3.现代战役（2000年以后）中，aim-120依然作为特殊武器，必须使用SO点购买，主流空战武器依然是aim-7。在2015年开着F/A-18F,挂着退役的麻雀导弹，多少有些滑稽。
4.F-35B/C只能挂载aim-120和aim-9，但aim-120又必须使用SO点购买，外加F-35B/C也需要SO点购买，隐形战机就是一个吞金巨兽。
5.aim-9从1980s的aim-9l到现在的aim-9x，迭代了这么多，在游戏了命中率还是老样子。
6.敌军算子从1980s到2010s都是同一套，在陆地空域和海洋空域也是同一套，于是就出现了在海上敌人也是陆基空军和陆基防空的魔幻情况。
7.大部分敌军都是“训练有素的”，即算子上有个“+X”，表示玩家在攻击该算子时，DRM+X，更容易命中；精锐敌军为+0，大概是全世界空军都很拉胯（也许是真的？）
8.av-8b在低空不会被“损伤”，只有大概率增加压力，和小概率被直接击落，这两个结果。物理学上很不科学，大概是选马润难度太高了给的平衡。说实话本次战报我也基本是靠这条规则苟过来的。
9.游戏内飞机挂载组合几乎没有限制，可以配置出一些真实位面不存在的方案。
10.游戏规则唯独限制了F-14对地挂载不能超过4，不死鸟挂载也不能超过6。偏偏F-14B历史上有挂2个GBU-10（游戏内3点/个）的对地配置的。
11.aim-120算子上有个“I”表示可以在一次行动内分别攻击不同的敌军目标，这是主动雷达弹的特性。那aim-54也是主动雷达弹呀，说好的F-14一次发射6枚不死鸟，分别攻击6个不同目标呢？

一点游戏心得：
游戏主要难度在于SO点有限的情况下，是给飞行员减低压力，还是购买更先进的挂载让任务更轻松。
SO点非常珍贵，补充SO点的事件很少，但消耗很快。让飞行员额外休息一次需要消耗9点。特殊挂载则是每点重量1点，看似不多，但一次出击，每架飞机带2枚aim-120，累计下来也是天价。
任务抽取数是一个“陷阱”：抽取多张任务卡后，看似有更多选择，但很容易抽出带“improve”的任务，在未被解决前给所有任务增加难度；带“secondary”的卡作为当天次要任务执行，这样一天能执行两次任务多赚VP，代价是所有飞行员都无法轮休，第二天集体怠工。
飞行员的属性里，冷静能力＞态势感知点>属性修正＞其他。冷静能力高的，可以快速降低压力，做到频繁出击；而冷静能力0的，只能通过轮休和SO点减压。态势感知点可以让飞行员在战术回合行动两次，态势感知点为0的，行动速度fast＞slow。
每个飞行员的ata和atg修正都不一样，应该根据每个人的特长安排挂载。ata高的多带空空导弹，atg高的多带对地弹药。
电子吊舱非常重要，有40%概率抵消攻击。
被攻击时不要忘了可以用自己的挂载尝试压制，以取消敌军攻击。
假如选择当海军，搭配各种不同的飞机会有更好的效果，选则一些相对落后的飞机会获得SO点，选电子战飞机会让任务简单一些，一些专业对地打击机有更大的挂载量，需要根据任务合理搭配护航和打击。
如果选择当马润，就用av-8b在低空苟过去吧，由于av-8b挂载种类限制，SO点基本用不上，全部用来给飞行员减压吧。

个人购买建议：
如果众筹的价格不高的话（我的心理预期是200元以下），值得入一套实体。如果能魔改出《PLAAF指挥官》扩展的话，价格再高一点也能接受。但如果价格超过400，你为什么不去Steam买一份ac7呢，起码音乐真的很好听。
性价比打分：
我没钱-10分
仅限单人游玩-10分
不会有官方中文电子版每次游玩需要很长时间整理-10分
不会有官方中文电子版导致没有玩家社区内容产出-10分
最后来个彩蛋：
以王牌和精英状态下的阿汤哥结束。
阿汤哥在精英时的对地打击修正+0是其职业生涯的巅峰，其他时候都是负数，特别是王牌时把对地技能还给教官了，变回了-1。这很不壮志凌云2。
阿汤哥的优点是擅长空战，在焦虑状态下依然能在fast轮行动；缺点是冷静值和态势感知点都是0，不擅长对地打击。建议6中2近一波流挂载。

好贴

阿汤哥这数据不够看啊