自己动手，丰衣足食，升级线材的过程也是十分疗愈的，惊叹于禧玛诺bc 9000的顺滑度，在这个外走线车架上的刹车爽度几乎和我记忆中禧玛诺入门山地油碟的死点差不多了，甚至也保留了禧玛诺一贯的线性感和控制感，低调的古铜色涂层展现出了极高的顺滑度。卖家虽然说是一车份的线管，但是这个经典的外走线外管部分只需要半车份就搞定了，而且为了满足自己赏心悦目的虚荣要求，都忘记留下有bc 9000标识的一段了，省下的一大截大黑粗的外观看来只能自己留着以后再用了，细节部分的观感也很舒适线，管帽特意选了红色和车架色搭配， 非常有感。

升级过后看着舒服多了，但是车架和其它零件因为前任车主疏于保养，还是旧旧的，这还不是我梦想中的样子，下一步还得洗车。

于我而言，仪式感是非常重要的。零件更换以后，最后一步就是洗一洗了，虽然说这台老车因为漆面的磨损，一些地方无法洗净了，但是洗干净一些总在心灵上有所宽慰的。