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浦交某些公司某些分公司甚至更蠢，一个右转停两次甚至三次，甚至还要切西瓜

浦交某些领导想出来的呗

反正封控也没文件

私家车尤其是网约车的转弯让行先做到好吧，国民素质差，国家发展的再快也等于放屁

想出这种规定的人天天家变

有些路口既没有人行横道，也没有非机动车道，还是照样右转必停，这就有点荒唐可笑了~~

头疼

本来就是，大货车土方车驾驶楼高，右侧有很大的盲区，这些车要求右转必停还有点道理，大客车公交车视野比轿车都好，根本没必要刻意停，有些单车道路段公交车一右转真的后面车不用开了全堵死，车队加大出了主责事故后的处罚力度就可以了，同样是约束司机的一种方法

168万象五角场环岛也右转逼停！

该管的不是右转的大型车，而是瞎走乱窜闯红灯的行人和非机动车

只能说是滑天下之大稽。还有之前别的地方路口限速人行道限速，开的跟爬一样，想出这种规定的人，只能说是毫无能力毫无水平，还不愿意到基层去调查走访征求意见，就想出来的一刀切规定。哦对，也许是因为他们出门根本不需要乘坐什么公共交通呢。更搞笑的是，真正有能力的人，往往无法坐到管事的位置上。

以前浦东大道还没修好的时候往陆家嘴方向转弯的公交车如果串起来头车停一下就得了，非得一辆一辆停，还有港区里集卡上外环，也是一辆一辆停，而且路口本来就有右转红灯，恶心吐了